伴隨著國內快速發展，現在最賺錢的是網際網路領域。

在這個行業中，目前大佬並不在少數，例如：馬化騰，劉強東，馬雲。

他們在網際網路中眾人所知，特別是電商的發展，快遞行業也很吃香。

比如眾人所知的：“三通一達”和“順豐”。

今年雙11讓大家感受到了上門送貨的神速。

但是，與劉強東的京東物流、蘇寧的專屬物流相比。

阿里巴巴稍有落後，依靠中通等快遞商的合作，卻沒有自己獨特的物流，發展緩慢。

為此，馬雲設立了“菜鳥網”，使各快遞成為一個“聯合體”。

據聽說，阿里巴巴有了最新發展，申通“快遞女王”宣告，稱與阿里簽訂了收購協議。

阿里斥資99.82億元，申通佔有46%的股份，成為最大股東。

今年3月，馬雲還投資46億，間接持有14.65%的股份。

因此，兩者結合計算，申通間接“賣”給了阿里巴巴。

這對於阿里來說不是大問題，對於申通來說是件好事。

但是"快遞女王"創始人陳小英卻拿著146億離開，很多人都不明白。

講到陳小英，她可以說是“傳奇人物”。當時失去父親，14歲就出去工作了。

後來認識了丈夫聶鵬飛，協助丈夫送快遞，發現郵政的服務有點慢。

了解了快遞行業的缺陷，於是決定創業，創辦申通快遞。

當公司有明顯的效果時，她丈夫的死使她遭受了很多打擊。

連合夥人也紛紛離開，成立了中通、韻達、圓通，從而形成了“三通一條龍”。

陳小英並沒有氣餒。當馬雲向快遞公司發出邀請時，大家都拒絕了，申通同意了。

申通之所以能得到快速發展，也是因為從去年開始達到了810億，陳小英獲取了117億。

現在，申通也有26年了，現在是“知難而退”，“快遞女王”的稱號並不是虛名。

大家對於申通是怎麼看呢？