魅族科技在近日多次傳送了關於手機訊號的微博，魅族最新的智慧手機——魅族16T，採用的是高通基帶，六模二十四頻的全球頻段，可以讓魅族手機的訊號大大提升；相比“大號MP4”的iPhone11系列智慧手機，魅族16T的訊號確實優秀很多，只是魅族將這個當做賣點，似乎不具備太強的競爭力。

蘋果公司去年釋出的iPhoneXs系列和今年的iPhone11系列，訊號表現確實不如其他旗艦手機，即便是和一些千元智慧手機相比，iPhone的訊號表現也不夠優秀；只是對於絕大部分購買iPhone的使用者來說，訊號並不是非常重要的問題，iPhone的競爭優勢在於軟硬體結合帶來的優秀體驗。

對於魅族的多次發文，有粉絲在微博下留言表示——一個頻段吹啥呢，真不明白煤油要什麼嗎？有粉絲表示希望魅族可以給魅族16th升級Android Q，也有粉絲希望可以為魅族手機引入更快的充電速度，還有粉絲表示希望魅族可以引入90Hz高重新整理率的顯示屏，這些都是魅族手機所不具備的。

不過小宅認為，今年魅族釋出的幾款旗艦手機——魅族16s、魅族16s Pro和魅族16T，除了魅族16s的前期定價較高之外，這些機器的綜合實力都很不錯，即便是和同價位的小米、iQOO等主打“價效比”的智慧手機品牌相比，魅族的旗艦手機也有一戰之力，並且優勢也很明顯。

只是魅族作為國內的二線手機品牌，單純的PK“價效比”並不是長久之計，今年下半年推出的魅族16s Pro雖然“價效比”很高，但是這款機器的多種配色面臨的“缺貨”問題還沒有解決，而某些電商平臺只需要“加錢”就可以買到非常熱門的配色，看來魅族還是沒有搞定“現貨”問題。

魅族科技今年的旗艦手機上，依舊是採用了線性馬達設計，從魅族15系列開始，魅族自家的旗艦手機上便引入了這個設計；而今年不少的旗艦手機也開始引入線性馬達的設計，小宅認為這種設計對於使用者體驗的提升非常巨大，給使用者一種“高階”的反饋感覺，這也是未來旗艦手機的“標配”。

只是這種創新難以成為吸引消費者的“痛點”，最多可以成為一個“癢點”，而魅族手機過去引以為傲的Flyme，隨著競爭對手在UI方面的提升，Flyme的優勢已經沒有那麼巨大；今年的OPPO在引入魅族Flyme團隊的一些開發人員之後，旗下的Color OS進步巨大，有些方面已經和Flyme不相上下。

魅族知道使用者想要什麼，只是現在的魅族科技在產業鏈的話語權不高，一些消費者現在想要的配置，魅族給不了消費者；之前“眾籌”的一款概念智慧手機——魅族Zero，小宅認為非常優秀，這款機器採用無孔設計，整體的設計感非常優秀，不過居然“眾籌”失敗了，可見魅族手機在市場的影響力大不如從前。