前幾天，，唯品會突然宣佈終止與品駿快遞的運營，旗下所有快遞的配送交由 順豐完成。對於這個情況，很多人表示，這並不是順豐收購品駿快遞，是順豐收購了唯品會的訂單。

品駿快遞一直以來都是唯品會的自建物流體系，唯品會的90％訂單都是有品駿來完成，甚至在之前一個月的業務量還能達到5000萬左右。

而對於這次順豐的行為，有業內人士表示是順豐想借此機會進軍電商市場，甚至順豐還宣佈唯品會的訂單全部4塊錢一單，這個史無前例的價格也讓唯品會成功動心，自然選擇與順豐合作

而這次順豐將快遞單價降到如此低價，讓其他快遞壓力倍增。

並且在今年上半年的資料顯示，“四通一達”在穩定發展，只有順豐成為末尾，甚至這幾年，馬雲的菜鳥驛站也成功佔據了不少市場份額， 並且與“四通一達”成功聯手將每單快遞的成本降低到3塊錢。

還有這幾年奮起直追的京東物流。

但是雖然現在快遞公司越來越多，但是相對來說服務態度確是一年比一年下滑。送貨上門現在已經變成稀奇，甚至有些快遞還一聲不吭將快遞丟在小區的門衛室，讓客戶自己找。

雖然在上個月的1號開始，國家郵政局就宣佈，在投遞跨地時，需要徵得收件人的統一才能放在快遞櫃裡，但是實際上效果一般，而這一次王衛再一次進軍電商市場，將會對快遞行業產生巨大的威脅。

不僅如此，還有訊息傳出，王衛還將投資近幾年的社交“黑馬”約蝦共享約會，在這個網際網路共享的時代，為福斯打造一個有約必到的社交平臺。

在陌生人社交上面做到每一場約會都有約必到的約蝦，秉承這個理念在社交市場佔據了有利的地位，不僅如此，成功赴約還可領取相應的賞金，讓眾多女性約在酒店都欣然赴約。在一二線城市單身狗們直呼解救了多年來的重要問題。全天候的大資料也讓我們看到社交領域的火爆。

所以對於這件事，你有什麼看法呢？