亞馬遜在北美、歐洲和日本有著無可比擬的市場佔有率和使用者滿意度，每年都有大量賣家進入亞馬遜，他們都進了哪些站點，是紅海還是藍海？

亞馬遜調研機構Marketplace Pulse釋出了研究報告，分析了亞馬遜全球各大站點的活躍賣家增長情況，據統計，目前全球共有約300萬個活躍賣家賬號。“活躍”是指店鋪有產品在售賣，而這個報告可以看到各國活躍賣家的數量情況。

首先來看看亞馬遜全球最大的市場——美國站，活躍賣家數量全球最多，達到111.44萬，對比去年增長5.1%。由於美國站活躍賣家數量已經非常龐大，增長也趨向緩慢，活躍賣家增長比例全球墊底，很可能已不是藍海。單在體量大但競爭激烈的美國市場，要持續穩定賺錢是要有相當本事的。賣家必須擁有自己的資源和優勢，在產品和推廣兩端都要有相當積累。英國站活躍賣家數量全球排名第二，達到28.13萬，大約只有美國站的1/4，對比去年增長了18.4%。

亞馬遜另外兩個大市場德國和日本，活躍賣家數量分列第三和第八，較去年分別增長了17.5%和19.5%。英、德、日三國加起來可以定義為亞馬遜第二梯度的市場，體量龐大，仍處於增長期，賣家要進入的話速度得快了。

同時，亞馬遜最近已升級了歐洲的跨境物流服務。亞馬遜歐洲站跨境物流服務(AGL)開通英國、德國目的港一站式清關服務，即日起，非歐盟註冊的賣家也可以把商品直接送至英國和德國的亞馬遜運營中心。另外，還能同時提供“獨家向亞馬遜賣家提供整箱散裝直送”和“英、德兩國目的港一站式清關”等兩項服務。

義大利、法國、西班牙、加拿大、澳洲是活躍亞馬遜賣家增長接近或超過30%的發達國家，活躍賣家數量排名分別為四、五、七、九和十一。

新興市場方面，印度活躍賣家數量排名第六，較去年增長21.3%。亞馬遜目前正在印度推行全新的“保稅倉”模式，能幫助國內賣家通過保稅倉，獲得近似FBA賣家的消費者認可和流量分配，如果這個模式推進順利，來自印度的活躍賣家預計會大幅飆升。

亞馬遜在南美的唯一站點巴西站，是亞馬遜所有站點之中活躍賣家數增長比例最大的，今年活躍賣家總數為1.56萬家，同比增長達到114.6%。要說亞馬遜的藍海，巴西大概就是真正的藍海了。

另外，還有兩個站點也取得了不錯的成績。已積累了超過50000活躍賣家的墨西哥站，同比增長51.5%。亮眼的數字使這個對於許多美國站賣家來說“順帶“做一做的市場，吸引了更多賣家的關注。

開通才一年的土耳其站，也取得了48.9%的增長率。不過，目前土耳其站的賣家活躍基數依然不大，只有不到6000個，還待繼續開發。土耳其橫跨歐亞兩洲，人口超過8200萬（2018年資料），國民平均年齡為30歲，預計到2021年，其人均GDP將達到11945美元；另外，阿里巴巴在土耳其收購了時尚電商平臺Trendyol作為此地區的重要佈局；市場前景十分值得期待。賣家可以密切留意土耳其的政策變化和平臺動態，在新的一年把握新的機會。

據優時派了解，要在電商市場佔得先機，除了選擇合適的電商平臺，靠譜的國際快遞線路也十分重要。就如前文提到的土耳其，除了亞馬遜提供的物流服務之外，跨境電商還可以選擇專注於中國-土耳其國際快遞的專線物流，更加高效、安全。

土耳其專線從中國香港起飛，提供超快清關服務，配送時效為4-7天，配送範圍覆蓋土耳其全境，除了提供全程網上追蹤之外，還提供一次免費派送上門服務；寄送費用低廉，如包裹重量為100g以內的價格最低15塊起，800g以下包裹的價格較其他物流方式十分優惠，並還可接受貨到付款。可寄送0.1-30KG的普通貨物，其中也包括帶電（不包含通訊功能的）的物品，如耳機、計步器、MP3、MP4、智慧手錶等。

值得注意的是，土耳其的交通比較發達。但出於本國工業保護目的，土耳其關稅繳納的規則會經常改變，稅率也會經常變化。比如，土耳其在今年宣佈取消個人免稅額度的海關政策，即22歐元以下的產品在進入土耳其時也需繳納關稅，歐洲徵稅18%，其他國家徵稅20%；另外，還公佈了私人每月通過郵政和快遞方式從國外只能購買5次產品，涵蓋了書籍、樣品等個人物品的新海關政策。所以，跨境賣家可隨時關注土耳其的關稅規則變化，隨機應變。

土耳其地跨歐亞兩洲，是連線歐亞的十字路口，地理位置十分重要，亦是全球發展最快的國家之一，電商市場前景十分值得期待。