科技強國，這話無論是放在被洋槍洋炮開啟國門的百年前的中國，還是用科技“軟實力”走出去的當代中國，都是適用的。2019年5月，美國發布對華為的技術制裁，谷歌、微軟等科技巨頭立即響應，對華為進行晶片斷供。但華為不僅沒有因此受到影響，反而讓海思員工“一夜轉正”，鴻蒙作業系統讓世界看到了華為隱藏的真正實力。

事件發生後，荷蘭、法國等國家紛紛表示支援華為，但與其說他們是對華為企業的支援，倒不如說是對5G技術的支援。科技、智慧是大勢所趨，在任何一個領域都是如此。一向走在科技前沿的華為，不僅深耕通訊技術領域，而且還跨界研究起了汽車智慧。

在11月26日於廣州舉行的新寶駿“智行中國”啟動儀式上，主打“智慧出行”的汽車品牌新寶駿，宣佈了與華為的重大合作，合作內容涉及智慧互聯、5G晶片等領域。雙方將在整合HICAR的新寶駿車聯網和整合巴龍5G等專案上展開深度合作，致力於將全新的智慧出行新生活帶給更多的汽車消費者。

據了解，這次新寶駿和華為的合作專案，將致力於研發“人·車·家全場景智慧互聯”的解決方，新寶駿旗下的車型也將整合HiCar平臺，並將搭載華為巴龍5G基帶晶片與V2X技術，預計能將車聯網聯技術提升10倍。對於使用者最直接的體驗就應該是“快、非常快、太快了”，車機系統響應快，網速也更快。同時，由於5G的存在將會產生各種各樣的可能性，車機不只是快那麼簡單。

據悉，此次在廣州的啟動儀式，是新寶駿“智行中國”系列活動的首站。接下來，新寶駿還將探訪全國102座城市，以“7主站+95分站”的形式聯動全國百城，構建一場關於智慧出行體驗的狂歡。同時，緊扣尋找中國智慧人物的主題，聯動人與車，詮釋“中國智慧”的全新定義。在啟動儀式上，就有兩位特殊的嘉賓向大家分享了他們的“智慧”故事。

駝峰直升機大隊的90後機長雷文天，勇闖泥石流滑坡災區，在惡劣的天氣條件下，成功收集地形地貌、衛星影象等資料，最終帶領飛機隊伍進入災區，及時營救百姓，體現了中國人的“攀升”精神。

不斷攀升，不斷用科技的力量改變生活，正如新寶駿品牌的發展歷程一樣。自2019年4月成立以來，新寶駿品牌經過半年時間的發展，實力迅速攀升，在中國智慧汽車領域裡走到前沿。

啟動儀式結束後，品牌方還為到場的媒體朋友安排了試駕活動。此次試駕的車型是新寶駿旗下的小型SUV——新寶駿RS-3，定位“全擎線上數字座艙”，新寶駿在智慧網聯和智慧駕駛方面的表現可謂是驚豔了眾人。

在前往廣東科學中心的路上，媒體朋友們進行了ADAS試駕。新寶駿RS-3搭載L2級自動駕駛輔助系統，能輕鬆應對城市道路複雜的路況。有媒體朋友還開啟了ACC整合式自適應巡航模式，據悉，該模式可以實現0-130 km/h全速域覆蓋。另外，新寶駿RS-3還配置了5級防撞主動安全防護系統，能時刻保護行車安全。

在智慧網聯方面，新寶駿RS-3則體現了什麼真正的“智慧”出行。新寶駿車聯網能做到汽車與手機的0.0001秒極速互聯，並且能實現車輛全功能語音控制。有媒體朋友現場體驗了免喚醒語音操控、聲控開關音樂、車船、空調等功能，反應速度、精準度和靈敏程度都令人讚不絕口。

新寶駿旗下的智慧汽車，重新定義了“智慧出行”。此次新寶駿“智行中國”的系列活動，相信能讓福斯對智慧生活有更進一步的了解。下一站，新寶駿將會來到寧波，各位不妨期待一下吧。