雙十一已經過去了，而我們也都是滿心歡喜的收到了自己的快遞，而讓我們印象最為深刻的，估計就是Nike的鞋子，轉天就送到，而耐克用的則是順豐速運！

不僅僅是順豐，其實隨著中國電商的高速發展，中國的快遞行業總量已經達到了507億件，是一個真真正正的快遞大國，而且快遞行業養活了中國數億人，他們風雨兼程只為將快遞安全迅速的送到你的手中。​

這其中就造就了三通一達和順豐，而三通一達加入了菜鳥聯盟併入了阿里系，而要說在快遞行業口碑最好的當屬順豐，其次還有京東自建的物流，他們服務好，送貨快，當然了吸金也是最多的。

但是根據《財富》公佈的快遞行業營收額，中國郵政營收竟然高達5454億元，成為了國內快遞行業的老大，而順豐快遞則是909億元，中國郵政是順豐營收的6倍！​

所以在中國還是老牌郵政行業低調吸金，其實我們也不難看到，其實中國郵政仍然在很多領域有著舉足輕重的地位，而順豐和三通一達這些都是新興快遞行業，郵寄業務比較單一。

國內來說，中國郵政成為第一，但是放眼全球，我們以為中國的人口基數之大，應該也是全球第一，其實則不然，全球第一則是被年入賬8100億的日本郵政收入囊中，而且其營收額是中國順豐的8倍，成為了全球快遞巨頭！而日本郵政也是唯一一家以52名躋身全球500強之列。

但是眾多網友細品之後，其實並不承認日本郵政為全球快遞巨頭的事實，因為在日本僅僅是一家日本郵政來掌控大部分物流快遞，但是中國則是中國郵政、三通一達、順豐、京東物流、聯邦快遞混戰，這就好比是一塊蛋糕一個人吃，和一塊蛋糕多人吃一樣。

如果中國也僅僅只有一家快遞公司的話，那麼中國仍然是全球快遞巨頭，而絕非是日本郵政。不過筆者認為“頭銜”並不重要，重要的而是快遞行業應該提供更好的服務，更快的配送，能夠讓中國快遞行業欣欣向榮，帶動國內經濟的發展！