從一般標準來看,阿里巴巴的競爭對手應該是京東、拼多多,但實際上真的是嗎?阿里巴巴在電商市場上處於龍頭地位,但是不可能也不現實完全把整個市場都吃下去,總會有一些公司會分掉一些市場份額。京東、PDD的市值在400億美元附近,距離阿里巴巴有一個量級的差距,實際上在電商市場上面形成了均衡。
在這個均衡下面,大家各吃各的市場,比如京東可以吃掉3C、超市,PDD吃掉微信生態的私域流量,阿里則吃掉其他的市場。大家可以相安無事。所以你們看到雖然有競爭,但是整個市場實際上還是比較和諧的。
如果京東、PDD的市值超過1000億美元,對於阿里巴巴的威脅就大了。但是從目前來看,京東和PDD彼此之間在微信生態裡面還有競爭關係,幸好這兩家公司沒有合併,或者說京東沒有自己做一個PDD出來,這樣就構成了壓力上的分散,對於阿里巴巴的市場策略來講,反而壓力減少不少。
對阿里巴巴來說,傳統的電商業務增速已經到了20%,市場空間有限,所以我們可以看到阿里巴巴在新零售、雲端計算等領域不斷拓展邊界、不斷創新,就是為了找到一個體量足夠大的新的市場,足以容納阿里這麼大的生態系統。新零售看起來就是這麼一個市場。
傳統電商的空間有限壓制了京東和PDD本身的業務增量,對於阿里來說有壓力,對於他們來說也是如此。所以兩家公司如果還是要考電商,很難做到1000億美元以上的市值,這就要求他們必須也要去開拓新的陣地。競爭力來源於不斷創新,我們要觀察的是京東和PDD怎麼創新。
在當下,阿里巴巴應該更多關注另一個潛在的競爭對手:美團點評。從市值來看,美團點評已經超過750億美元。隨著美團戰略半徑不斷擴大,市值超過1000億美元這個門檻不是沒有可能。一旦超過1000億美元,和阿里巴巴的體量差距就沒有數量級的區別,在很多重疊的領域就會直接競爭。美團不是從電商領域做起來的,也不會受到電商市場天花板的限制,那麼,挑戰阿里的時候,阿里該如何應對呢?
網際網路行業裡面有一個特點,就是往往成為你的競爭對手或者顛覆你的,都不是你這個行業你通常認為的競爭對手。很多競爭是降維打擊,防不勝防。美團點評在實物電商領域站穩了腳跟,現在還在持續挑戰攜程,未來未必不會挑戰天貓。你能想得到美團開始做B2C的商城嗎?既然美團可以進入打車市場,做B2C商城又有什麼意外呢?反正我是完全不會感到奇怪。
阿里巴巴的競爭力在於不斷的創新,包括支付寶、阿里雲,電商是基礎,在這個基礎上產生新的商業模式,新的產品,是阿里的特點。美團的創新會產生在哪些地方呢?我們無從得知。如果以騰訊來看,它不會想到位元組跳動成為自己最強勁的競爭對手。位元組跳動起家的業務是資訊流,做資訊流的時候大家還以為它挑戰的是新浪,結果,位元組現在主流產品,資訊流和短視訊,分別挑戰了百度和騰訊/快手,這是後面幾家公司之前沒有想到的。美團繼續發展,比如說到1000億美元市值的時候,會產生什麼新的東西呢?這個存在一個“技術爆炸”的問題,就是競爭對手完全無法預測。對他們來說,這是一個不確定的隱患。
所以阿里巴巴必須非常重視任何一個體量足夠的競爭對手。京東和PDD,只要不超過7000億美元,戰略重視要下降。美團、位元組、滴滴,只要超過700億美元,那就必須要重視,看他們在做些什麼。現在阿里本地生活在阿里體系裡面的戰略地位還是不夠的,還要加強,才能應對這種競爭。
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阿里巴巴必須非常重視任何一個體量足夠的競爭對手:京東、PDD、美團、位元組、滴滴
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真正創新的是阿里,別的都是模仿!
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阿里巴巴最大的競爭對手就是傲慢自大,
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美團靠剝削騎手不會長久的
放心把,就是吧他們綁在一起也不是阿里的對手,阿里就沒有把騰訊系的烏合之眾放在眼裡,阿里最大的挑戰就是如何讓自己像創業公司一樣從上到下都有創新精神