“線上訂線下取，今日訂明日取”的是生鮮電商“呆蘿蔔”的運營模式，通過App和線下門店結合，致力於為消費者提供涵蓋蔬菜水果、米麵糧油、肉禽蛋奶、日用百貨等萬種熱門商品。呆蘿蔔也號稱公司通過原產地直採、自建倉儲、冷鏈配送、物流形成了一整套完整的生態鏈，至2019年4月，線下門店已經達到了1000家，月訂單量更是突破1000萬單，發展到如此規模的企業為何瀕臨破產？

呆蘿蔔的發展史

2015年10月，帶著生鮮電商的夢想的李陽正式成立了公司，開始進入生鮮行業。

2016年6月18日，為解決合肥高新區居民買菜難的問題，李陽在合肥高新區習友路成立了第一家呆蘿蔔門店，為附近居民提供了種類多、價格便宜的蔬菜水果。

2018年8月，李陽開始對自己的門店進行擴張，將線上定，線下取的預訂模式複製到更多的門店，因為這種預售的模式極大的降低了生鮮類商品的損耗率和庫存率，也讓“呆蘿蔔”短短一年的時間就發展到了100家門店。

2018年10月，在合肥本地的“呆蘿蔔”生鮮門店已經突破到了250家，李陽也開始考慮對外擴張。

2018年11月，呆蘿蔔開始跨城市運營，在南京開了第一家垮城門店

2018年12月，短短一個月的時間，呆蘿蔔的門店便突破到了1000家，相當於每天都有20多家“呆蘿蔔”的門店在開張。

2019年藉著生鮮電商風口，呆蘿蔔收割了7億融資。

截止2019年11月，呆蘿蔔生鮮虧損6億，現金流困難，拖欠員工3000萬薪資，為避免破產決定砍掉公司大部門業務。

呆蘿蔔為什麼能在短時間擴張

一：線上app系統

呆蘿蔔能夠如此快的擴張，一大部分原因在於其製作的一款本地配送的app系統，這款系統是根據呆蘿蔔第一家門店原生定製開發的，因此客戶體驗特別好，對於客戶來說比較容易使用，對於運營人員來說也比較容易推廣，使用者只要通過app能快速下單，就可以直接到取貨點快速取貨，減少在菜市場瞎逛和排隊的時間，還能清楚的知道菜品的價格。

並且呆蘿蔔還採用了三級分銷的模式，讓所有的呆蘿蔔使用者只要分享給親戚朋友下載，就有可以拿到佣金，也讓所有呆蘿蔔使用者進入到了一個瘋狂分享模式，從而快速積累了呆蘿蔔使用者群體。

二：特價優惠，高額補貼

除了前面講到的呆蘿蔔的分享模式外，其運營團隊在線上運營方面也是下了很大的功夫。在呆蘿蔔app上使用者每天都可以搶到特價菜，這些特價菜的僅需0.1元就可以購買，再加上平臺經常弄一些消費滿送活動，不僅充錢就送錢，消費100元就可以得到20元的東西，消費20元就可以得到幾塊錢的東西。這對於買菜做飯的那些大媽來說，無疑是一個選擇的好去處。

想想嘗試為了一個雞蛋就可以起早排隊的大媽，怎麼會放棄呆蘿蔔這個薅羊毛的好機會。因此他們不僅每天自己都用，還經常推薦給身邊的朋友去使用。給呆蘿蔔帶來了大量的使用者。

三：加盟店分成

呆蘿蔔在做生鮮團購的時候，已經給自己的企業完善了一整條供應鏈，所以在發展加盟店的時候就會變得非常便利。只要在呆蘿蔔平臺下單，通過加盟店(取貨點)取貨的使用者訂單，都給加盟店分成，這樣對於加盟呆蘿蔔的門店來說吸引力就非常大了，畢竟自己開店的話還需要自己去採購、物流、庫存什麼的，所以加盟店也在短時間便形成了擴張。

呆蘿蔔為何又會沒落

人怕出名，豬怕壯，一個行業一旦出現了第一，馬上就會出現第二、第三以及更多人，呆蘿蔔在盲目擴張的同時也迎來了盒馬鮮生，每日優鮮等生鮮電商巨頭夾擊。呆蘿蔔為了獲得更多的使用者和市場，也在大量的燒錢。

在今年8月份，豬肉價格飆升的同時，呆蘿蔔為了搶奪使用者拿出5000萬來補貼豬肉，讓使用者在呆蘿蔔上購買的豬肉價格比其他的生鮮App更加便宜，據《2019年生鮮電商行業報告》顯示，呆蘿蔔在2019年8月份的APP開啟率和留存率甚至超過了盒馬和每日優鮮，當然超過對手付出的代價也是慘重的。

大量的燒錢讓呆蘿蔔很快陷入了困境，融不到資的呆蘿蔔最終連企業員工的工資都發不出了，據呆蘿蔔合肥員工介紹，呆蘿蔔已經拖欠員工工資兩個月之久了，很多員工的社保也是已經停了2個多月，總部對員工也是釋出了“停薪留職”的公告，合肥總部已經看不到人上班了。

當然前段時間，各大媒體也爭先報道了呆蘿蔔欠薪的事件，在眾多呆蘿蔔討薪的現場，企業CEO李陽也是立馬提出變賣自己名下價值500萬的三輛車來償還拖欠的薪資，而李陽也提出公司目前賬上只有不足100萬元，如果公司一旦破產，很多員工可能都拿不到拖欠的薪資，所以自己不會立馬申請破產，而是減少產業線，並每月償還員工工資的20分之一。

結語

其實，乍一看呆蘿蔔的規模確實已經算是行業的獨角獸了，1000多家門店每個月1000多萬的訂單，很多公司是十年二十年都達不到這個程度的。但對於創業者來說，公司做的越大的時候也是公司最危險的時候，一旦一個產品線出現問題影響的可能就是這個公司的供應鏈。另外，作為一家網際網路公司，現金流對於企業來說相對重要，而ceo李陽卻花了500多萬給自己購置了3輛車，這讓人覺得有點滑稽。可能呆蘿蔔的沒落和創始人的大手大腳也不無關係，任何一個企業想要變強變大，還是得腳踏實地，否則可能就會在將來的某一天摔跤！

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