近兩年工業網際網路姓“工”不姓“網”的理念普及，工業網際網路的製造業屬性得到更多的認同。中國工業網際網路研究院認為， “工業網際網路是新一代網路資訊科技與製造業深度融合的產物，是實現產業數字化、網路化、智慧化發展的重要基礎設施”。

“工業網際網路”對於初識者，第一反應是要去看看其“網站”。然而工業網際網路的網站基本上已被人們淡忘了，以至於前期有業內人士吐槽遴選的十大雙跨平臺中，居然有幾家是沒有網站可以訪問的。在筆者學習過的幾百篇工業網際網路文章中，也沒有或者甚少談及工業網際網路網站的。

下面，筆者透過對國家遴選的十大工業網際網路跨行業跨領域平臺（下簡稱“十大雙跨平臺”）網站觀察，試著從中看出一些端倪，給出一些分析。

十大雙跨平臺網站，從內容量上看，首頁數最多20屏，最少6屏，平均為10.8屏。作為對照，筆者計算了國內4大入口網站首頁數平均為16.25屏，4大電商網站首頁數平均為20.75屏。

看上去十大雙跨平臺網站首頁數相較4大入口網站首頁數，只有其66.5%；相較4大電商網站首頁數，只有其52.05%，好像首頁數並不多。但仔細觀察就會看出若按4大入口網站、4大電商網站所提供內容、功能和服務，平均為10.8屏的十大雙跨平臺網站首頁數還是太多了。

為什麼這麼說？因為，十大雙跨平臺網站所提供的內容、功能和服務相較入口網站、電商網站還是太少了，是採用了更大圖示和更多圖片才撐大到現在的首頁數。表1中還給出GE和西門子中文網站與工業網際網路相關內容網頁的首頁數。

表1 十大雙跨平臺網站的首頁數

十大雙跨平臺網站中，海爾和浪潮網站內容是不可複製、複製的，這在4大電商網站中也是存在的，富士康網站有專門“智慧財產權保護”內容，這應是企業對智慧財產權保護不同認識下所做的相應安排。

十大雙跨平臺網站中，有五家提供英文內容、特別是華為還提供更多語言選擇，但與GE、西門子網站相比，總體看國際化程度都還不高，這與中國工業網際網路企業目前主要業務還是以國內為主有關。

十大雙跨平臺網站中，提供線上諮詢服務的有七家，但用友精智網站右邊“線上客服”點不進去，而其他家線上諮詢服務，應該都是採用人工智慧方式進行線上自動回覆，筆者以“網站是否有計數器”為由提出問題，但卻沒有一個給出正確答覆的。

十大雙跨平臺網站中，沒有一家平臺網站提供計數器服務，看不出網站訪問情況。由此，就引出兩個問題，十大雙跨平臺網站更新頻率如何？訪問量又是多少？

富士康以“工業富聯”成為首家上市工業網際網路企業，在其網站“關於我們”的“發展歷程”中只到2019年，“公司榮譽”只到2018年。

航天雲網在其網站“公司簡介”中的“重大事件”只到2019年6月。

阿里在其網站“關於我們”中的“平臺六大優勢”之“技術領先：......，飛天雲作業系統獲中國電子學會15年來首歌科技進度特別獎”，將“首個”錯寫為“首歌”，“進步”錯寫為“進度”（見圖1）。

圖1 阿里網站內容

其實，網站出現文字錯誤並不稀奇，稀奇的是筆者按照其網站所留聯絡方式，透過簡訊告之修改意見後，一個多月既沒有收到回覆資訊，網站錯誤也沒有被改正。這種情況，放到阿里電商平臺，應該是無法想象的。還有，就是阿里工業網際網路網站與其今年推出大熱的“犀牛智造”網站xunxi.alibaba.com之間沒有互為連結關係。

這些都反映出一個現實，就是對於工業網際網路平臺網站是“企業不操心、使用者不關心”。估計是因為在當下平臺企業提供服務主要是透過部署私有云來實現的，而使用者也是基本上透過私有云來體驗的。因此，網站這種公用雲提供服務方式，只是大家看看而已，有無錯誤或問題也就無人關心了。由此，也得出一個認識，就是大可不必對工業網際網路姓“網”或姓“互”過於擔心，因為它們還沒有體現出“網際網路”的趨勢來。

在十大雙跨平臺網站中，最為規範的應該是海爾COSMOPlat，如它將“公司介紹”和“平臺介紹”分開介紹等，都做的很好。但它也有小瑕疵，如其“平臺介紹”中“卡奧斯已經孕育出職業教育、房車、建陶、紡織、農業、模具、機床、教育、服裝食品加工等15個行業生態”。

按照《國民經濟行業分類GB/T 4754-2017》標準，教育（行業大類碼83）；而職業教育，無論是職業初中教育（行業小類碼8332）、中等職業學校教育（行業小類碼8336）、職業技能培訓（行業小類碼8391），它們都是包含在教育行業之中，是包含關係，而非並列關係。

在十大雙跨平臺網站中，提供各類數字最為直觀是用友精智網站，在其“平臺發展水平”中提供了實時資料看板（見圖2）。

圖2 用友精智網站的實時資料看板

具體資料包括：工業裝置、工業品、標識解析、生態APP、生態夥伴，平臺使用者數、活躍使用者數、平臺開發者數、活躍開發者數、工業企業總數（大型、中小型），以及按區域服務企業數量地圖、行業分佈柱狀圖，還提供平臺整體架構和平臺整體業務流程，使訪問者對用友精智服務能力做到一目瞭然。

按理說，既然談了十大雙跨平臺的“面子”，接著就應該再說說十大雙跨平臺的“裡子”，看看它們的各種技術指標。透過國家兩年來的遴選，已對它們的技術指標進行了詳細分析和評審，其水平絕非我個人能力所及，因此，就不再畫蛇添足了。

注：所提十大雙跨平臺網站首頁資料，只是筆者在自己電腦上得到的相對數字，這一數字會根據瀏覽者電腦螢幕尺寸、解析度等等有所變化。另，十大雙跨平臺網站資訊截止於2020年11月30日。而在12月中旬，雙跨平臺又增加了五個，變成十五家了。

作者

馬 龍：自由撰稿人