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電商的興起導致快遞,也隨之得到了長足的發展。就拿前段時間的雙11狂歡節來說吧,次日的馬路上,便到處可見絡繹不絕的運送快遞的車輛,可見其紅火。但在這繁榮的背後似乎也蘊藏著一些隱患。

首先,有一些快遞公司的高層反映,現在的快遞員越來越難招了,即使開出一月八千元的工資,很多快遞公司還是門前冷落鞍馬稀。況且不是所有的快遞公司都有能力開出每月八千的工資,就更別提他們的處境了。

其次,我們來分析分析原因。快遞小哥們每天的工作其實都差不多,無非就是收貨,揀貨最後再把貨物送到每位顧客的手裡,確認顧客籤。每天工作量大,令人疲勞。而且每天都是重複著同樣的事,不免枯燥無味。

最後,快遞業作為服務業的一種,受顧客的影響非常大。也許顧客一句抱怨,就會讓快遞小哥的整個職業生涯都會受到嚴重的衝擊,特別是有一些刁鑽的使用者,甚至會給小哥帶來心理陰影。

小編認為,快遞小哥真的挺不容易的,每天在承受了高負荷的勞動後,還費力不討好,受人白眼。其實社會上大部分的快遞小哥都是認真負責的,我們應該多給予他們一些尊重。

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最新評論
  • 1 #

    月薪一萬也很難招人,各個行業都出現用工荒了,以後會越來越嚴重,會長期有這種狀態延續

  • 2 #

    答應八千拿到手裡才算呢

  • 3 #

    年輕人送快遞,送外賣以後中國的走向和現狀

  • 4 #

    工作時間長,工資低

  • 5 #

    像達達一樣一天一提現,你看又沒有人幹

  • 6 #

    做快遞的有這麼高嗎????

  • 7 #

    各行都缺人啊!人可不缺!錢啊!

  • 8 #

    不是每月都8千吧,好像是送多少得多少,每月底薪8千差不多。

  • 9 #

    就直接說到手能有多少,8千還不知夠不夠交罰款

  • 10 #

    妁的,有些客戶,花幾個錢就是大爺,沒把快遞員當人看,動不動就投訴,快遞員幾天的工資就洗白了,最討厭這種人,遲早要有人收拾,

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