自打網路進入國內以來，生活中的方方面面都發生了天翻地覆的變化，沒有網路之前，購物需要自己去買，錢也需要隨身攜帶。而有了網路之後，錢悄無聲息中變成了數字，購物也能在網路上進行，從此網路購物成為很多人心目中的首選。經過數十年的沉澱，目前國內網購電商的格局基本穩定。

為了能讓使用者有更好的購物體驗，各個電商平臺之間開始由品質轉為了配送競爭。在三大電商平臺當中，拼多多目前還主要依靠快遞公司，沒有自己的附屬物流。阿里雖然曾經宣稱過不做物流，但是卻佈局了菜鳥聯盟，對物流行業就行了整合，現在已經是最大的股東。京東是三者中最特殊的一家，因為京東擁有自己的物流配送體系，從而在配送速度上遠超阿里的菜鳥。

或許是劉強東對於做物流有著自己獨特的經驗，在前段時間，劉強東的京東還推出了“膠囊”物流體系的新構思，不僅可以最大程度地減少人工用量，而且整體配送不受天氣和環境的影響，直接到達使用者的手中。然而時間過了沒多久，京東物流就再次做出了調整，並且還是有關人事方面的，這確實有點讓人始料不及。

據天眼查資料顯示，京東的創始人劉強東再度卸任，而此次卸任的職位更引人遐想，就是京東物流的總經理。要知道，這是劉強東最得意的作品，投入了巨大的心血。當初預示到物流體系的重要性之後，劉強東力排眾議，堅持要打造京東物流，頭髮白了不說，最後差點為此而破產，在這個關鍵時刻卸任京東物流，難不成劉強東真的“忍痛割愛”麼？

值得一提的是，這已經不是劉強東第一次卸任了，在今年的6月份，劉強東就卸任了京東數科的大股東法人。隨後過了不到半年，在11月中旬，劉強東再次卸任京東雲端計算有限公司的經理一職。此次卸任京東物流總經理，已經是半年內的第3次卸任，這難免讓人懷疑，京東還在劉強東的掌握中麼？

其實關於這個問題，劉強東此前接受採訪時就給出過明確的答案，當時的他說：如果我的企業自己掌管不了，我寧願賣了他。這與馬雲的阿里是有著異曲同工之妙的。馬雲雖然只有阿里6%的股份，但是掌握著絕對的實權，劉強東也是一樣，只有15%左右的股份，卻完全掌握著京東公司未來的走向。

也許以後劉強東會和馬雲一樣，將大部分頭銜都去掉，將身上所有的職位都慢慢交給年輕人，做一個幕後老闆，靜靜的看著自己一手建立的京東能流芳百世。