雙11已經漸漸離我們遠去，雙十二很快就到來了。經歷過這些年的發展，電子商務，網路購物已經滲透到我們生活的方方面面。

伴隨著國內電商的發展，快遞行業也呈現了快速的發展勢頭。說起快遞，我們很容易想到的是順豐快遞：運輸速度快、服務品質好、價格相對較貴、這是順豐留給我們最深的印象！

然而也正是順豐快遞，這些留在人們心中的標籤，讓它擁有很好的使用者黏性。

隨著市場規模的擴大，盈利能力不斷增強，近幾年順豐成為所有快遞行業中最賺錢的企業！

但是進入2019年，有一家國內民營快遞企業成功的擊敗了順豐，它就是由賴海松創立的中通快遞。

2019年，中通第三季度財報顯示，在過去的一個季度，中通快遞實現了52.66億元的收入和13.08億元淨利潤，同比增加了24.4%和23.4%。從淨利潤上來說，中通快遞超過了順豐第3季度12.1億元的淨利潤躋身行業，成為國內最賺錢的民營企業，平均一天就可以賺走1400萬。

作為民營企業的代表，中通快遞成立的時間比較晚，而在盈利方面中通快遞，2019年也實現了彎道超車，成為國內最賺錢的民營企業。

而這一切這與中通快遞的戰略調整有著密不可分的關係！

近10年來，電子商務的快速發展為中通快遞的業務埋下了伏筆，相比較順豐，中通，圓通，申通這些快遞企業，價格相對較低。

對於擁有龐大數量的淘寶買家而言，在完成交易的同時儘可能地降低成本，是所有淘寶買家盈利的關鍵。因此中通、圓通，韻達，申通成為很多淘寶店主的第一選擇！

在今年早些時候，中通快遞釋出財報顯示，在短短的三個月時間內，拼多多在中通快遞的訂單量同比增長了41.6%。

這是什麼概念呢？

拼多多為中通貢獻了44.1億份快遞訂單，如果把淘寶，京東，天貓，唯品會這些電商平臺也考慮考慮在內的話，電商對於中通而言，地位舉足輕重。隨著訂單數量的不斷擴大，依靠薄利多銷的策略中通，也獲得了不菲的利潤。

隨著中通的訂單量與日俱增劇增，客戶對快遞的分揀，運輸派送的效率，提出了越來越高的要求。中通經過這些年的技術研發和深耕，已經在技術方面積累的非常深厚的經驗。

早些時候，中通快遞的董事長馬海峰曾表示：改革開放是中國民營行業發展的根本，對我們來說科技創新不是選擇題，而是必答題！

因此加大科技研發投入對中通來說上不封頂，如果使用者真的有相關需求，申通將在人力財力和物力上都會積極跟進。

因此，對高科技日益重視的申通來說，他們正在從勞動密集型企業向技術密集型企業轉變，而這種轉變讓中通快遞得到了快速的發展！

成功的擊敗順豐，或許只是中通快遞的一個新的起點，對於競爭越來越激烈的快遞行業來說，中通快遞在賴海松的帶領下，將會作出什麼樣的答卷呢？讓我們拭目以待。