其中被傳的最多的一個訊息是——順豐承接唯品會業務的均單價只有4元，唯品會之所以選擇順豐，也是因為這個極低的價格。

“也不知道這個訊息是從哪裡來的，‘4塊錢’踏上包郵路，你當順豐是在做慈善嗎？”

老鬼的朋友安德華聊起這個傳言的時候，哈哈一笑。在他看來，順豐今年5月推出針對電商市場的特惠專配新品後，平均的客單價雖然有所下降，但也不至於降到這種離譜的地步。

問題來了：真相究竟如何？

子虛烏有的“4塊錢”

安德華不相信“4塊錢的愛情”，老鬼則本著“寧可信其有，不可信其無”的八卦精神專門去打探了一番。很失望，雙方不約而同的一個反應是：

“我也不知道這4塊錢包郵的訊息是從哪冒出來的。”

一個說：4塊錢一件，我們不得賠死啊？

一個說：4塊錢包郵的順豐，你敢用嗎？

事情其實並不複雜。如果唯品會僅僅是“價低者得”，那為什麼不選擇在通達百等更經濟的快遞來託管最後一公里？再退一步，如果考慮股權關係等方面的合作，唯品會也大可以找關係更近、品質也不錯的京東物流。

不唯價，不唯關係，唯品會選擇順豐顯然是權衡各方訴求之後的綜合考量。於唯品會而言，穩定的服務品質帶來的良好消費體驗，甚至具有一票否決權。

唯品會董事長兼執行長沈亞在談及牽手順豐的理由時明確表示：

“通過這次的業務合作，我們可以提高物流效率，降低履約費用，保障“最後一公里”配送服務，持續提升使用者的消費體驗。”

言外之意，省錢降成本重要，保障穩定的服務更重要，但能夠持續提升使用者的消費者體驗才是最最重要的。

選擇順豐，就是以服務為王。

除此之外，就目前而言，“順豐包郵”帶來的品牌溢價也是其他快遞同行無法趕超和比擬的。

蓄謀已久的“電商路徑”

2016年雙11，當同行們都在忙著被動接單時，順豐就開始有針對性的選擇合作伙伴，甚至通過“限流”這種方式來確保服務品質和運營穩定。其中“限流”最多的，就是低價值的電商件。

關於順豐這種“反其道而行之”的傲驕行為，業內有一句神評流傳至今：

“不怕通達漲價，就怕順豐降價。”

順豐只要一降價，電商賣家多大都會主動投奔過去：送貨快、安全、服務又好，誰不願意用啊。以前不用還不是因為太貴…

通達為什麼不敢漲價？因為一漲價，電商心裡就會盤算：還不如發順豐來得划算…

時至今日，我們依然不怕通達漲價，因為根本就漲不起來；但順豐卻真的開始降價了。

老鬼的朋友安德華說，順豐“降價”看似意外，實則必然，而且蓄謀已久。

言其“必然”是因為電商件是任何一家快遞公司都繞不開的市場。隨著電商在各個行業滲透率的提升以及渠道的持續下沉，萬物互聯皆可網商的時代已經到來。通達百世搶食到了過往十年的發展紅利，下一個“黃金十年”，順豐絕對不想再錯失。

快遞圈的“老司機”們應該都記得，順豐在2014-2015年的時候曾有過一次進軍電商件市場的行動，而且動靜還不小。但遺憾的是效果並不理想，最後為了“大局”不得不實行戰略收縮。

收縮只是權宜之計。

2017年上半年，順豐再次出招，在產品上也做出一個重大調整——將價效比較高的、具有相同屬性的順豐特惠（隔日）和倉儲配送統一歸類為經濟產品，並將原有的增值服務收入還原至其所附著的相應產品中。

直到今年5月份又新上線電商特惠，進而引爆增量，且利收雙增，順豐終於在電商市場趟出了一條適合自己的路徑。

服務為王的“降價”邏輯和打法

嚐到甜頭的順豐，終於在久違的電商市場找到了一點感覺。可不要小視這點感覺，老鬼的朋友安德華直言：

王衛從來不怕試錯，一旦讓順豐找對切入點和節奏，它的品牌優勢和穩定服務對同行的碾壓堪稱推土機。

會不會“碾壓”同行和對手，現在言之尚早。但可以肯定的是，順豐趁著各大快遞大打價格戰之際，低調推出更為經濟的電商件產品，對自身的優化絕對是利好。

一是增量，擴大市場佔有率。今年6月份以來的資料就是最好說明，業務量增速一掃之前個位數爬坡的尷尬疲態，不但快速提升，而且連續四個月跑贏大盤均值，10月份更是以近五成的增幅創下一年來的新高。

二是提效，優化資源配比。電商件作為“填倉”效果可起到邊際正貢獻作用，提升存量資產和運力的利用效率，降低運輸成本。

三是補短，完善產品矩陣。打破順豐過去的侷限，填補價格區間上的空白，進而擴大電商客戶品類範圍。

四是促市，提振資本市信心。這一戰如果打得好，將會是短期刺激公司業績彈性的重要變數。

老鬼一直認為，順豐除了“服務和速度”這兩個標籤之外，另一個值得同行們借鑑的地方就是它的產品屬性。區別於通達以電商為核心的同質化服務，順豐的產品從一開始就是分層的，差異化特性明顯。

此番“降價”之舉，順豐也延續了同樣的打法——

技術支撐，依託大網，整合運力、中轉、末端和人力資源，進一步細分價格區間形在專業產品（解決方案），然後瞄準目標市場，持續猛攻。

順豐和唯品會達成戰略合作的第二天，老鬼寫了一篇文章：開始“包郵”的順豐，服務還能保證嗎？其中提到並點讚了順豐在雙11業務高峰期中的一個800里加急送包裹的舉動。點贊只是其一，老鬼更想傳達的，是借這個好的案例提醒順豐莫忘初心：

“產品可以區隔，快遞費也可以特惠，但服務一定不能打折扣。”

一分價錢一分貨，服務當然也一樣。站在這個角度，正在全力All in電商件的順豐，更大的野心是要在“包郵區”掀起一場品質革命。

然而革命不是請客吃飯，發力電商當然也不可能“賠本賺吆喝”。就像此次順豐牽手唯品會，雙方都不相信“4塊錢的愛情”，因為他們知道未來的電商包郵一定不是價格主導，而是服務為王，拼的是價效比和綜合體驗。