對於ofo小黃車，大家肯定不陌生，扣留上千萬使用者押金，至今未退的共享單車品牌。可令人沒想到的是，前不久電商行業也出現了一位“ofo小黃車”，讓不少使用者的充值餘額無法退出，數額高達數千萬。

中國電商之父馬雲曾在退休前預言：未來10年，電商將被淘汰，新零售將崛起。但沒想到的是，除了電商平臺外，中國一家新零售電商平臺也倒下了。它就是有“中國版Costco”之稱的生鮮電商平臺——呆蘿蔔。

據媒體訊息，呆蘿蔔的“爆雷”與OFO極為相似、員工被拖欠工資、供應商被拖欠鉅額貨款、房租也交不起了、顧客的千萬元充值餘額也退不出。而此前以417億拿下格力大股份，成為董明珠新老闆的高瓴資本，也差點“中招”。原本高瓴資本準備了2億美元追投呆蘿蔔，但由於呆蘿蔔的“爆雷”，計劃取消。可在此之前高瓴資本就已投了1億美元。

但這也足以證明，此前的呆蘿蔔是很受行業看好的。半年前的它，上千家門店，上百萬使用者、月銷千萬的訂單，直接超越阿里的盒馬生鮮。甚至在《2019二季度胡潤中國潛力獨角獸》榜單中名列前茅。要知道，該榜單會統計進的企業，都是估值超過10億美元的獨角獸企業。這樣一家行業黑馬，還是馬雲看好的新型行業，為何會突然一年燒光7個億，拖欠員工5000萬工資呢？

有呆蘿蔔員工表示：老闆用人上任人唯親，核心的領導層都是自己的人，連職業經理人都沒有引入過。並且全靠內部貼錢，以低價好物賣東西，根本無法盈利。開店越來越多，燒錢越來越多，低價引流也無法支撐下去了，最終倒閉。而現在呆蘿蔔的老闆只能賣車還債。但可以肯定的是，新零售行業，這是第一家倒下的，但不是最後一家倒下的，誰將是破局者，誰又只能是墊腳石？