要說現在國內快遞領域，發展的最好的快遞公司當屬順豐和中通了。順豐憑藉超高的效率以及完善的服務備受消費者好評，其市值高達1671億元。至於中通，藉著剛過去不久的雙十一購物節，2019年的業務量突破100億，順利成為國內第一家年業務量破百億的快遞公司。

值得一提的是，雖然順豐和中通快遞成績出色，但國內最賺錢的快遞巨頭卻另有其人，這位巨頭就是中國郵政快遞。據公開資料顯示，中國郵政一家大型國有企業，前身所屬國家郵政局，主營國內和國際郵件寄遞、報刊發行、郵政物流等業務。

既然是國企，那麼郵政在一眾快遞公司中自然具備獨特的優勢，而這一優勢正是業務規模。相比三通一達等快遞公司，郵政快遞的業務覆蓋範圍才是真正的遍佈全國各地。據了解，截至目前，中國郵政的員工數量已經超過93萬人。

無論是西藏、新疆、內蒙等邊境，還是偏遠的深山地區都可見郵政快遞員的身影。而且，郵政快遞的直營網點也多達5.4萬處，便民服務加盟站可達60多萬。與此同時，為了儘可能提高運送效率，現階段中郵政快遞已經擁有了32架專用飛機、船隻、火車郵車、專用車等更是算不過來。

這也是在網購時，商家表明“偏遠地區除郵政快遞外不包郵”的重要原因。儘管郵政快遞總是被消費者吐槽速度慢，但郵政卻能夠跟隨消費者到天涯海角。得益於越來越先進的運營體系，以及全國範圍內四面八方無死角的運營網路，郵政成為了國人最熟知的快遞品牌。

據2019年《財富》雜誌釋出的世界500強排行榜可知，中國郵政今年位列第101位，其一年營收高達856.28億美元，摺合人民幣約6032億元，幾乎相當於順豐年收入的6倍之多，遠超德國郵政、聯邦快遞。

值得注意的是，為更好地滿足使用者需求，郵政快遞也正在嘗試將高科技產品投入運營網路，例如無人機、智慧分揀機器人等等。可見的是，在未來郵政很可能成為國內最強的快遞巨頭。