在“逆向供應鏈如何賦能迴圈經濟”環節，高峰表示，迴圈利用市場前景無限廣闊，但與正向供應鏈相比，很多企業的逆向供應鏈管理仍屬於短板。在專業匹配度、降本增效和資源共用上，不僅需要企業自身努力，還需要共同搭建社會化逆向供應鏈共享體系，推動逆向物流行業加速發展。

隨著全民消費升級，高效回收具有高使用價值的消費品並實現迴圈利用成為當前熱點，迴圈電商產業正逐步走向成熟。同時，綠色物流、公益回收等也在受到廣泛關注，逆向物流得到不斷髮展。在發展迴圈經濟中，逆向供應鏈將扮演怎樣的角色，成為本次論壇的重點。

資料顯示，目前中國有1500萬回收從業人員，預計2020年可再生回收資源將達到3億噸，迴圈利用市場前景無限廣闊。但與正向供應鏈相比，很多企業的逆向供應鏈管理仍屬於短板。

高峰表示，目前最後一公里的逆向回收成本比較高，只依託單一企業建立迴圈體系並不經濟，需要相關企業共同努力，共同搭建社會化逆向供應鏈共享體系。“未來不僅僅是企業，也需要政府一起來搭建，通過資源共享可以提升回收效率節約回收成本，以逆向供應鏈體系為依託發展迴圈經濟，將會是一個非常巨大的市場。”

對於逆向供應鏈的未來，高峰表示，隨著國家對迴圈經濟的政策支援力度加大，迴圈電商思維在全社會愈發普及深入，逆向供應鏈的風口期即將到來，充分實現正向供應鏈和逆向供應鏈的有機結合，更好地做到資源共享，將成為未來供應鏈企業飛速發展的契機。