又一快遞巨頭倒下，曾擁有1.2萬名員工，13架飛機，現在停止運營？

隨著網際網路的發展，電商行業逐漸崛起，與之而來的是快遞行業的火熱。生活當中，快遞、電商、外賣和移動支付並稱為新時代青年“生存的4大要素”，特別是在雙11過後，人們對於快遞的關注更是到了一個新高潮。但是你知道嗎？又一家快遞巨頭倒下了，曾擁有1.2萬員工，還是順豐的競爭對手，現在卻宣佈停止運營？

我們知道，國內能和順豐做對手的快遞公司很少，京東物流算一個，菜鳥網路也是一個，而我們今天要說的這家快遞公司，曾經也算一個！這家快遞公司就是全一快遞，和順豐一樣，成立於上世紀90年代，是國內第一批快遞公司。而且全一快遞的業務和順豐比較相像，公司提供次日達、當日達等時效性業務，以及國際快運、國際空運、倉儲服務和整車運輸等物流服務。

作為國內第一批快遞公司，全一快遞也是有過一段高光時期的，曾經擁有超過12000名員工，並且還有非常強大的航空服務，擁有13架大中型全貨機和數十條國際貨運航線以及包機航線的運營經驗。也是在那時候，全一成為了順豐最大的競爭對手。只是隨著時間的發展，全一快遞逐漸掉隊！

隨著國內眾多快遞公司的崛起，全一快遞逐漸被超越，以至於最後被中外運敦豪（DHL和中外運合資成立）以3億的價格收購。然而這並沒有讓全一快遞煥發“第二春”。僅僅一年時間，全一快遞就被賣給了友和通道集團。然而在那時候，“四通一達”的局面已經形成，全一逐漸退場。2019年，全一快遞釋出公告稱將於11月起全面停止運營，建議之前的客戶需要做好與其他公司交接的準備！

又一快遞巨頭倒下，曾擁有1.2萬名員工，13架飛機，現在停止運營？全一的倒下，可以說是必然事件，畢竟隨著快遞行業的洗牌，真正有實力的公司將會逐漸凸顯，而那些實力相對差點的公司，只能被淘汰。對此，你有什麼看法呢？