繼美國內政部今年10月底宣佈停飛所有中國製造，或含有中國製造零部件的無人機裝置後。剛剛，日本海上保安廳宣佈將從2020財年開始推遲採購和使用中國生產的無人機。同時將把目前正在使用的數十個用於救援現場拍攝和預警監視的無人機替換為其他型號。

大疆無人機

什麼？我們中國大媽不遠千里跑去日本買電飯煲，日本海上保安廳居然跑到中國買無人機？不看這新聞，估計很多條友不知道，中國的無人機已經被深圳大疆公司打造成全球領先的產業了吧！

僅大疆一家，就佔據了全球民用無人機市場的70%左右。大疆目前的市場銷量國內和海外是2:8。 其中海外市場的80%銷往美國和加拿大。

在日本和美國，除了日本海上安保廳和美國內政部在救援現場，森林消防，野生動物觀測等領域大量使用中國無人機提升效率之外。就連日本的建築企業，比如小松公司這樣的私企，也曾經一次性採購1000臺大疆無人機用於監視施工工地和庫存監督。

那麼大疆是如何成為全球民用無人機市場的巨人的呢？這點有點類似華為：依靠持續的研發投入，掌握了產品核心技術。在這一點上，大疆甚至比華為還牛。因為大疆無人機能拆開的每一個零部件都是自己生產的，連軟體的底層程式碼也是自己的。

根據此前世界智慧財產權組織（WIPO）公佈的2018年全球國際專利申請（PCT）排名，大疆科技全球排名第29，申請專利數656項，其專利申請主要集中於B6類，飛行器，航空，宇宙航行領域。

拿大疆無人機應用領域使用得最多的拍照攝像功能來說，大疆無人機搭載自主智慧財產權的雲平臺，創造性地將無人機的零部件數量和整體重量降到了極致，在拍攝穩定性和防抖性方面擁有了領先市場多年的技術壁壘。讓很多使用者大讚大疆無人機拍攝的效果就像是支在地上的三腳架。

目前大疆無人機甚至可以在高速運動的物件側面，保持側邊同步移動，進行平行拍攝。想想未來影視製作行業如果應用下去，是不是動作場面將更刺激，同時拍攝費用還能大幅降低？

大疆在掌握核心技術的前提下，跟其它科技型企業不一樣的地方是，他們並沒有拿核心技術去提高售價獲取更多的利潤，而是經常在技術取得突破以後，通過“加量降價”的方式，持續以最高的價效比回饋市場和消費者。當然，這也客觀上阻擋了其他同行公司趕超的可能性。

在美國，大疆無人機在企業級市場的份額非常高。據美國聯邦航空局記錄數字顯示，2019年上半年，在美國，已獲批使用無人機的129家公司中，61家在使用大疆無人機，比例接近50%。另外700餘家等待批准的公司中，有400家左右的公司申請使用大疆無人機，已經超過50%。

而美國聯邦政府下面的內政部所使用的大疆無人機，在總比例上並不多，所以他們停止使用大疆無人機，除了讓該部門不能享受全球最好的無人機產品體驗意外，對大疆無人機在北美市場的佔有率影響甚微。這就是科技實力帶來的底氣所在。至於日本海上安保廳停用大疆無人機，影響就更微不足道。

希望中國未來能夠湧現出越來越多大疆這樣的科技硬漢子，讓中國製造在全球市場越來越強。