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特斯拉這名總是被筆者默默唸成哥斯拉……

眾所周知,特斯拉是美國一家生產電動車的公司,想必大家對該公司很多電車都耳熟能詳,普遍印象是好看、價格昂貴的電動汽車。特斯拉Modle-S就是這樣一款純電車,定價79.39-89.39萬的價格也是很昂貴的。

特斯拉Cybertruck

不過特斯拉這家公司一直不走傳統路線。近一個月,特斯拉曝光了他們的最新研究成果——“鋼鐵俠”特斯拉Cybertruck皮卡上市了,在國外已經開始預售,根據之前相關外媒報道了解,這款特斯拉Cybertruck皮卡已對外訂出18萬量+,車輛價值超過100億(約合人民幣700億)。這個數字聽著很嚇人。

截至目前到底多少筆者沒有刻意再去了解。這款皮卡在上市資訊曝光之後,於國內皮卡消費者來說反響並不是很大,儘管特斯拉旗下的電動車口碑各方面都不錯,但大家還是不普遍表示不理解這款皮卡的審美。

電動汽車是新能源的一環,電池以及其續航能力它最受關注的點。一輛主動力為電池的汽車續航跟不上,說白了和鐵殼子沒有區別。

靈感來源F22猛禽飛機的特斯拉Cybertruck目前有三個版本共七款車型。據官方資料了解,特斯拉Cybertruck基礎版續航400公里,最高續航里程800公里0-96KM/h加速只需要2.9秒,據說可以媲美超跑保時捷……

而配備了三電機的四驅版本車型,零百加速同樣2.9秒。電動車能提供出這樣驚人的資料,電池得什麼大神級別?

誒,這個問題最近在網上得到了答案,特斯拉皮卡電池曝光。很多網友在看過之後紛紛表示:看起來很像5號電池。

電池組

當然這是大家的調侃說法,其實像這樣的電池組樣子算是電車的標準設定。只不過具體功率計算,以及最後呈現出的續航能力都是不同的。

特斯拉Cybertruck之所以能在上市一週不到就售出十幾萬輛,除了特斯拉多年不錯的品牌、口碑經營之外,敢於走不同的路也是原因之一吧。貴是貴,不過這麼多年倒也沒有辜負一眾消費者的信賴。

最後欣賞一組來自網友認為特斯拉Cybertruck將來來到國內之後的“概念圖”吧。

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