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提起中國的快遞行業,三通一達還有順豐是最為大家熟知的,三通一達趕上了電商,尤其是淘寶的風口,迅速領佔了市場先機,隨後低價打入消費群體,鞏固了地位。前段時間唯品會的品駿快遞傳來“變天”的訊息後,小編再次唯品會購物的時候,品駿快遞就變成了順豐。要說速度的話,順豐的速度絕對是順豐的招牌,能夠與其拼上一拼的恐怕也只有劉強東的京東物流了,但是最近的順豐好像也遇到了一些問題。

控股變更

按道理來說,年末這個時候很多企業都在忙著盤點一年的營收,很少會出現大的變動了,但是就在幾天前,順豐控股發生了讓人瞠目的變化。董事長王衛近期解除安裝了順豐董事長的職務,由吳茜接任,與此同時還有多位董事紛紛退出,不禁讓人認為或許這是順豐要“變天”了。其實從今年的2月份開始,王衛就已經開始密集準備卸任順豐系企業的董事和法人。先是卸任了順豐速運有限公司的董事,之後又密集卸任了四家順豐系企業的法人代表。王衛在短短一年的時間裡,連續解除安裝了四五家順豐系企業的執行董事,或許王衛是想抽身之後,將更多的精力投身於母公司。

順豐劣勢因素

1. 價格高:順豐速遞的價格要比三通一達高上將近一半,如果沒有特殊的情況,大家還是更願意用“接地氣”的三通一達。

2. 快遞點少:三通一達的快遞點很多,隨處可見來形容一點也不誇張,但是順豐的快遞點大家是不是就不經常見了?即便是寄東西他們會派人上門取件,但是如果是貴重物品,是不是心裡還是會有一點不踏實呢?

3. 速度並無明顯優勢:像是一些跨省的快件,其實和三通一達到達的時間並無太大差別,很可能僅僅只是半天到一天的差距,所以如果真的不是特別打緊的物品,一般情況下消費者很少會選擇順豐速遞。

除了上述董事長卸任之外,在2018年至2019年11月中旬,有很多股東套現次數高達65次,可見順豐的“危機傳言”也並不是憑空而降的。一個企業的發展和壯大是需要不斷的創新的,危機意識才能使其進步發展,而順豐卻沒能及時改變自己的運營觀念,套不住消費群體,營收自然也不樂觀。2018年三通一達的業務量一下超過了順豐,當年順豐的營收總額達到了909億,但是淨利潤卻下降了10%,順豐的發展並不是很順利。大家對於王衛和多位董事卸任,有什麼看法呢?

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