受突發衛生事件的影響，2020年半導體晶片短缺不僅影響了手機行業的整體出貨水平，汽車領域同樣受到“缺芯”影響。iPhone 12作為蘋果首款5G手機，按照慣例是在9月份釋出，照目前的情況看即便是最終推遲了一個月釋出，現在部分機型依然沒有現貨。

在產品力上之前網友調侃“十三香”，原因在於iPhone 12的到來並沒有十足的誠意，縮水的電池、復古的外形、螢幕的各種小Bug、訊號不穩定依然讓使用者需要等待系統更新解決，在iPhone 12正式發售後的一個月時間裡，科技板塊基本被吐槽蘋果的訊息佔領。

但不可否認的是iPhone 12依然強悍，A系列晶片效能和卓越的系統最佳化始終走在手機廠商的前面。安卓陣營小米三季度不僅是擠進全球手機市場份額前三，更是扛起了驍龍888首發的大旗。雖然此舉被網友吐槽小米是“拿來主義”，但小米從早年手機市場的“攪局者”，到如今在高階手機市場站穩腳跟，用“低端手機組裝廠”再來形容小米並不妥當。

小米11釋出前雷軍正式宣佈跟蘋果“做環保”，取消手機包裝內的電源介面卡，並且將在小米11釋出會上和大家好好聊一聊。最終同樣的價格消費者可以選擇有充電器你的“套裝版”，也可以選擇沒有充電器的“標準版”，把選擇權交給使用者，這樣的方案讓庫克看了“想打人”。

小米11在正式發售後，雷軍“做環保”遭差評。有使用者反應在收到小米手機時卻沒有同時收到充電器。下面的客服給與了詳細的解答，此次充電器和手機為不同倉庫發貨。這樣的發貨方式也減少運輸過程減少碳排放，比捆綁發貨減少了一次物流路徑。

然而雷軍承諾的小米11備貨充足卻是被啪啪打臉，誰也沒想到，小米“老毛病”又犯了！ 不少使用者反應下單後手機遲遲沒有發貨，其他廠商遇到問題都是在哪裡跌倒就在哪裡爬起來，而小米手機卻是在哪裡跌倒，就在哪裡躺下。至於是飢餓營銷還是產能問題大家怎麼看呢？

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