作為中國三大運營商,移動、聯通和電信擁有龐大的使用者群體,推行了攜號轉網後,再怎麼競爭,也還是在三大運營商之中選擇。然而近日,又一大運營商正在悄悄準備崛起!
據悉,國家電網將通過與中國廣電合作,投資606億-834億元建設5G基站,成為5G網路重要的建設方、使用方和運營商。而最近中國廣電、國家電網終於確立合作,成立合資公司,加速推進5G建設,最快年底合作方案就會出爐。兩家大公司聯合殺入5G市場,移動將危險了!
其實剛開始的時候,三大運營商都不太看得起中國廣電,覺得它沒資金沒基礎,就憑一張5G牌照,做不出什麼大成績。但是半路殺出的國家電網,讓他們都慌張了!國家電網有資金有基礎還有市場,補上了廣電的缺口,還帶來了可觀數目的使用者,如此強勁的對手,他們將如何抵抗?
國家電網位居世界500強企業的第五名,一年營收2萬多億,財大氣粗,可以為5G建設源源不斷地輸入血液,每年的營業收入是中國移動的三倍之多,現在的技術已經十分成熟,就是缺一位如此有錢的主。
而在中國土地上到處都是國家電網的輸電杆塔,只要在這些輸電杆塔上,加裝通訊裝置,就可以“共享鐵塔“,成為現成的5G基站。輸電塔杆、變電站、配電所,遍佈全國,技術改造之後,分分鐘就能變成5G基站。國家電網本身就可以為5G建設提供電力保障,同時還能解決建塔和耗能的雙難題。
市場上就更不用說了,國家電網有大量的5G應用需求,建成後可以為其能源網際網路提供保障,進而實現“智慧電網+特高壓電網+清潔能源”。它的基礎,就是5G和萬物互聯技術,只有依靠5G超高頻寬、超低時延和超大連線規模等技術,能源網際網路才能做得成。
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感覺即使再有幾家進來,也還是國有控股企業,不會從根本上解決充分競爭問題。最好引入國外比較好的運營商,讓勞什子移動聯通感到害怕來促進競爭機制
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有一個競爭對手,就能改變三大公司服條態度和服務品質,亂收費現象也會有效遏制。
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有利益就有競爭,這是正常。不允許壟斷行業。。
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三大運營商不坑人,
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老鐵三家,態度一樣,來了對手,大家歡迎,人們受益!!
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我認為這是好事,電塔變布全國,利用起來利國利民,對國家和人民都是好事
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聯通,移動,他們兩家套路太多,不要欺騙老百姓,
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移動使用者儘快準備好,攜號轉網咖!
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使用者期盼的是實惠,等待轉網。
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移動坑了多少使用者,該竭竭腳了?打死我不用移動
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幹掉移動,移動太TM坑爹
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太好了,我永遠不用移動的
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不是說老外英國電信有牌照也可以進入中國了嗎?
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莫學移動那麼坑人就好!
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越多越多好,不管哪家,公平就好,
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這是科學舉措,不嚅建訊號塔直接用輸電塔架安裝利用節能又經濟,是一↑小投資大回扳的選擇。
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希望國家多出幾個這樣的部門,競爭力,
第四大運營商希望做個好榜樣,使用者會信賴你,不要相移動運營商使用者基本上不看好,你做得好我用你的。