看點:特斯拉智慧召喚功能引發事故,富豪XC40電動版將於10月16日上市。
車東西 | Juice
國慶假期進入第三天,雖然中國這邊的新聞都被國慶大閱兵這個超級熱點所覆蓋,但歐美地區仍然有不少新聞發生,特斯拉公佈了第三季度的交付和生產量,該季度交付了97000輛汽車,為特斯拉歷史新高,但仍然低於特斯拉早先預期的10萬輛。同時,也有心細的網友發現了一輛正在道路上行駛的特斯拉Model Y,這也是這款車首次被拍到在道路上行駛。
除了這兩件事,還有一件令特斯拉不太舒服的事情,特斯拉更新了V10軟體之後,增強了智慧召喚功能,卻因此發生了多起事故,現在美國國家公路交通安全管理局已經就這件事對特斯拉發起了調查。
保時捷Taycan在釋出之後,獲得了大量的訂單,保時捷官方宣佈將增加500名員工以提升產量。保時捷已經發布了新車,宣佈了自己將進行電動化轉型,富豪也將要開啟自己的電動化轉型,富豪XC40電動版將要在本月16號釋出,今日該公司又公佈了一些新的細節。
以上就是車東西彙總的今天較為值得關注的新聞,以下是詳細新聞內容。
1、特斯拉三季度交付約97000輛汽車未達到10萬輛的預期目標
特斯拉在美國時間10月2日收市後釋出了2019年第三季度的交付和生產量,資料顯示,特斯拉該季度生產了96155輛汽車,交付了約97000輛汽車,雖然交付量低於特斯拉預期的10萬輛,但是其生產量和交付量都是特斯拉歷史新高。
▲特斯拉官方公佈的資料表截圖
2019年第三季度共生產了16318輛Model S和Model X,Model 3的產量為79837輛,第三季度也共交付了17400輛Model S和Model X以及79600輛Model 3。
此前的紀錄是特斯拉在今年第二季度創下的,當季度特斯拉生產了87048輛汽車,並在全球交付了約95200輛汽車。
在釋出第三季度交付和生產量的同時,特斯拉也表示,第三季度未完成的積壓訂單將會在第四季度生產,據一份特斯拉內部洩漏的郵件資訊顯示,馬斯克告訴員工,特斯拉本季度有11萬個新的訂單,未完成的訂單將會延續到第四季度。
特斯拉官方表示,特斯拉Model 3的新訂單幾乎都是新的客戶,這說明特斯拉正在進一步的擴大市場規模。
本季度未能達到預期的交付量也跟特斯拉的產能有限有關,隨著特斯拉上海工廠在10月14日正式投產,產能不足的問題將會有所緩解,預計特斯拉第四季度的交付和生產量仍將繼續提升。
2、特斯拉Model Y首次被拍到在道路上行駛
美國時間10月2日,特斯拉汽車俱樂部論壇的使用者Cstreet上傳了一段特斯拉Model Y的片段,這輛黑色的Model Y在加利福尼亞州帕洛阿爾託的特斯拉總部附近被拍攝到。
▲特斯拉Model Y曝光照片
這是第一次被拍到在道路上行駛的特斯拉Model Y。
今年五月份的時候,曾有使用者拍到了一輛正在充電的Model Y,但是並未拍到這輛車的動態畫面,此後就再也沒有關於Model Y的訊息,這輛車也被公眾認為是特斯拉的營銷手段。
特斯拉曾在2019年第二季度的股東函中表示,Model Y的生產準備工作已經在第二季度開始了,由於Model 3和Model Y的元件之間存在重疊,因此在生產Model Y時將會對現有裝置進行升級和創新。馬斯克表示,這款車將會在2020年秋季開始生產交付。
這次在道路上發現Model Y意味著特斯拉已經生產出了一些樣本,並且可能在進行道路測試。在首輛車被曝光之後,可能會有更多的Model Y被網友發現並曝光,這也意味著Model Y似乎真的將要面世了。
▲特斯拉Model Y曝光照片
3、 美國國家公路交通安全管理局對特斯拉發起調查
特斯拉上週釋出了V10軟體更新,更新後推出了許多新功能,這些新功能中最引人注目的就是智慧召喚功能。新版本中,車主可以從更遠的地方召喚自己的特斯拉車輛。
▲特斯拉智慧召喚功能開啟時的主控屏狀態
這一功能也被眾多車主所喜愛,馬斯克在美國時間10月2日發推特稱:“前幾天特斯拉的智慧召喚功能被使用了55萬次。”
儘管這一功能被使用者所喜愛,但也造成了一些事故的發生,車主從更遠的地方召喚自己的車輛,意味著車輛要在更加複雜的環境中行駛,這就導致了一些事故的發生。
短短几天內發生多起撞車事故,這也引起了美國國家公路交通安全管理局的重視,該機構表示,他們正在跟特斯拉保持聯絡,也通過線上問卷的方式與車主進行了溝通,如果車輛存在問題,他們會迅速採取行動。
但是可以看到的是,一部分車主並未正確的使用這項功能,他們在擁擠的停車場和馬路上使用這項功能,特斯拉在釋出時就表明該功能仍處在測試狀態,駕駛員將會對車輛負責。
特斯拉釋出這個功能的初心在於進一步方便車主,部分車主卻未能好好的利用這項功能,由此來看,在推進自動駕駛的過程中,對於車主的教育也不能缺失。
4、保時捷將增加500名員工以提升Taycan產量
保時捷公司在美國時間10月2日宣佈將在斯圖加特–祖文豪森的工廠和總部增加500個工作崗位,以提升Taycan的產量,但並未宣佈新的產能。
該公司表示,目前Taycan的原始產量仍然為20000輛,這是今年的生產任務,將在2020年第二季度末之前增加員工人數,為生產更多的產品做準備。
今年9月4日,保時捷Taycan進行了全球首發,儘管價格偏高,但目前全球仍有超3萬名使用者預訂了這款車,這個資料量也讓保時捷公司看到了電動跑車的可行性,相信未來該公司還將會有更多動作。
▲保時捷Taycan
接下來,保時捷公司將會進一步提升Taycan的產量,同時明年也可能會推出低配版的Taycan。
賓士、BMW、奧迪、保時捷等傳統大牌車企都紛紛開始轉型電動化,世界汽車市場未來的發展方向已經非常明朗了,接下來各大車企的競爭方向都將轉向電氣化。
5、富豪釋出XC40電動版的部分設計影象
富豪在週三公佈了一批XC40電動版的設計影象,影象顯示,電動版本的XC40格柵進行了重新的設計,看上去更小。全電動版本的XC40將是富豪首款配備新的高階駕駛員輔助系統的車輛,這套系統所用的一系列雷達,照相機和超聲波感測器被整合到了格柵中。
▲XC40電動版的新格柵設計圖
由於是電動車型,電動機所佔用的空間小於內燃機,因而車輛的引擎蓋下增加了一個30升的儲物箱。除此之外車輛的內飾將採用運動風,還將使用再生材料製造地毯,會重新設計儀表盤,可以讓駕駛員隨時能夠了解到電池狀態等車輛相關資訊。
▲XC40電動版的前儲物箱設計圖
新車會提供8種外部配色,車頂的顏色是固定的黑色,車主可以挑選車身顏色使自己的汽車更加個性化。這款車將會在10月16日正式亮相,接下里的兩週內還將會有更多的細節釋出。
在電動化不斷加深的今天,富豪也開始進行電動化轉型,富豪希望到2025年,電動汽車佔其全球銷量的一半。XC40電動版將會引領富豪進入電動化時代,這是該集團的第二款純電動汽車,第一款為Polestar 2,這兩輛車都將在明年投入市場。