最近，美國《時代》雜誌評選出了21世紀10年代十大最佳科技工具，其中包含了如蘋果iPad等多款電子裝置。而榜單中的特斯拉Model S，相信這絕對嚇到了一大片人，畢竟這可是一輛車啊！

其實，小固倒一點也不覺得驚訝。正是因為Model S 的出現，才迫使傳統汽車製造商不得不改變策略、以求生產出能與之媲美的新能源車，這對整個行業來說，都是一次變革。

還別說，小固其實也非常認同《時代》雜誌的想法。畢竟，作為SpaceX CEO兼CTO、特斯拉公司執行長、SolarCity董事會主席的Elon Musk，他本身就是繼喬布斯之後，矽谷的又一個科技奇人！

而特斯拉作為一家有科技基因的公司，其"成名之作"——Model S，在引領了潮流的同時，更在車輛的細節裡藏滿了科技感！比如當你靠近車輛時，門把手就會自動伸出，上車後更是完全不需要發動，即可行駛。

另外，在Model S誕生之前，幾乎沒有哪款量產車會在車裡搭載如此大的"iPad"。要知道，車上幾乎所有的功能都可以通過這塊螢幕來控制，包括基礎的娛樂系統、導航、空調、座椅加熱等。

當然，由於純電動車型隨時隨地都能輸出最大的扭矩，其實對於輪胎的效能要求會比傳統燃油車要來得更高。因此，Model S多年來一直都與固特異有著緊密的聯絡。眾所周知，如果說特斯拉是汽車廠商裡最會玩科技的，那固特異絕對是輪胎廠商裡的科技大牛！

畢竟，固特異多年前就用一款360度走向的球形胎驚豔過當年的日內瓦車展，要知道日內瓦車展可是汽車界的科技風向標。其採用3D列印技術而成，紋路則呈現出與珊瑚相似的形狀設計，極具科技感。這不禁讓人想起了2004年威爾·史密斯主演的一部電影——《我，機器人》。片中，他飾演的角色駕駛著奧迪RSQ與機器人鬥智鬥勇的場景，可謂是片中最精彩的部分。而當時片中的那輛奧迪RSQ，正是這款輪胎的雛形。

而這些根本算不上什麼，其更是採用了磁懸浮技術，簡單來說就是說輪胎與車身之間並無任何硬連線，即可實現360度無死角轉向。尤其像是各種停車難的大城市中，完全就是車主們的福音。

巧的是，這款輪胎同樣在2016年被《時代》雜誌評選為年度最佳發明，成為當時汽車零部件領域中唯一登榜的發明。可見，這款輪胎確實在實用性方面完勝現在市面上所有的傳統輪胎。相信在不久的將來，其可以真正實現量產，畢竟它的發展思路是完全沒毛病的。

而回到Model S本身，其實它所搭載的自動輔助導航駕駛（Navigate On Autopilot），也同樣是最厲害的高科技之一。另外，車主可以通過OTA升級車輛以及地圖，無論是現在還是未來，它都是遙遙領先的。

而從Model S上的種種，我們就能明白這次為什麼會被評上十佳。或許，正如《時代》雜誌那樣說的："Model S像是一款來自2022年而並非2012年出現的車輛，你甚至可以想象它是一部百公里加速為2.6秒的平板電腦"。誰說，電動車不能成為科技工具呢？