2019年，中國的快遞行業可以說是上演了好幾出大戲，大洗牌、大清倉甚至套現離場。

快遞巨頭經營乏力，中小快遞更不用說，倒閉了一大片，就連順豐為了穩住業績都向價格低了頭。

而在這樣的局面當中，中通、韻達卻逆勢上爬。中通前2年就連續拿下快遞市場佔有率第一。

今年，中通訂單更是持續增長，截止11月12日，中通在19年的業務量已經突破了100億件，而18年全國快遞總業務量才507.1億件，中通巨頭優勢越來越明顯。

韻達本是“通達系”中排名最低的一家，但從18年開始厚積薄發，在19年更是成為中國增速最快的一家快遞公司。

更驚人的是在各大巨頭都在打價格戰的時候，韻達單票價格竟增長了69.07%，而且在過去的11個月，韻達營收36.32億，增長133.42%，而其他快遞公司均不超過40%。

除了中通跟韻達之外，就連老大順豐的日子都不好過，為了應對通達系的價格戰，順豐也是迫不得已推出了電商特價單。

雖然說效果顯著，但是自上市以來，順風的股價就一直下跌，市值蒸發了近一半，從3075億降到了1688億。

不過眾所周知，王衛的野心很大，並不只想做快遞，物流的各個板塊都想設計，如同城、冷鏈等等。

現在有媒體猜測，王衛似乎對電商產業觀察已久，或將投資一匹有機會比肩淘寶京東的電商黑馬，愛潮貨APP。

一雙雙被炒到近萬元的耐克阿迪，數萬元限量包包、名錶等奢侈品，在愛潮貨APP上僅僅兩三百元。

而銷量與回購、好評率攀升的事實，也側面反映出了它的高品質與超高性價比！如果王衛真的成功投資愛潮貨，王衛身價縮水的情況有所反轉也說不定。

但是，現在電商發展迅猛，網購也成為我們生活的一部分，物流行業不僅方便了我們，能更快收到物件，確實也帶動了中國經濟的發展，還是希望快遞行業能夠做的越來越好！

對此，小夥伴們有什麼想說的嗎？