NFC，全稱是Near Field Communication，即“近場通訊”，也叫“近距離無線通訊”。它誕生於2003年，由飛利浦和索尼這兩個移動裝置巨頭聯合研發。當時，飛利浦派了一個團隊到日本，和索尼工程師一起閉關三個月，憋出了這麼一個大招，就是NFC。

2004年，兩大巨頭與諾基亞一起，建立NFC論壇，開始推廣NFC的應用。自此，NFC作為一個嬰兒，就開始了他艱難的成長曆程。

2015 年，小米公司通過小米 3 率先佈局手機公交卡，國內廠商在智慧出行領域又掀起一場軍備競賽。一臺手機就可以乘公交、坐地鐵、便利店購物和給其他公交卡充值。

2016 年 2 月，具備全功能 NFC 的小米 5 釋出，小米在手機公交領域進入快速發展階段，過去一年多時間前後上線支援了北京、上海、深圳、武漢、蘇州、廣東（嶺南通）等 6 個省市，並且杭州公交卡已經進入 MIUI 開發版，長沙公交卡也正在內測，小米公交支援 8 個省市公交卡，大幅領先於國內其他手機廠商。

現在截止到2019年12月，小米公交已經支援257個城市了。

目前小米各方面仍處於絕對領先地位，華為快速跟進，其他廠商逐個單點突破。移動支付是大勢所趨，結合中國“網際網路 + ”戰略對智慧綠色出行的指導，現在小米華為等廠商已做出表率，記者也希望未來看到更多國內手機廠商更大規模地跟進，一起推動國內手機公交卡的普及，讓消費者真正智慧、綠色地出行。