一種新能源電動汽車軟硬結合線路板，包括第一PCB印製板、第二PCB印製板、第一柔性電路板、第二柔性電路板，第一PCB印製板、第一柔性電路板、第二柔性電路板和第二PCB印製板從上而下依次設定，其中，第一柔性電路板和第一PCB印製板之間透過貼上膠層粘合，第二柔性電路板和第二PCB印製板之間也透過貼上膠層粘合。

本新能源電動汽車電池採用新型的軟硬結合板的方式，其外層的第一PCB印製板、第二PCB印製板與內層的第一柔性電路板、第二柔性電路板均透過貼上膠層進行粘合，而不再需要透過SMT焊接的方式去組裝，避免因虛焊帶來的開路等不良，而且此種方式組裝而成的電路板可以長期處於高溫狀態下工作，為電池提供更可靠更穩定的效能。