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工作緊張,壓力山大,你正在吃土吧?

請抬起頭來,留意前些天的一條新聞:

5月3日,4歲的社交電商平臺“雲集”在納斯達克敲鐘上市,當天市值超過30億美元。

雲集在國內,大概是一個“沒怎麼聽說過”的小公司,即使聽說過的人,也喜歡把它看作一個大點的“微商集團”,感覺很low。

但是如果你聽說過雲集創始人肖尚略的獨特經歷,你一定會和我一樣好奇。

他家境貧寒,只有高中學歷,卻只花了區區4年,在阿里、京東、唯品會的狹縫之間,做成這個超過700萬會員、交易額上百億的“社交電商平臺”。

年輕的他,究竟掌握了哪種能力,對自己的奮鬥之路點石成金?

哪一種能力,年輕人越早掌握越好?

簡單回顧一下肖尚略的經歷,你會發現,答案其實很顯眼。

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肖尚略出生安徽農村,排行老四,父親從小是孤兒,長大後是個窮苦木匠,一心想讓兒子讀書出人頭地。

但比起課本,肖尚略更感興趣的,是課外書籍。

肖尚略很小就對閱讀興趣濃厚,對課外書上的故事,對報紙上的新聞如痴如醉。在回憶起自己的高中生涯時,肖尚略說:

“那時候經常讀報紙,覺得未來國家有兩個發展引擎,一個是房地產,另一個是汽車產業。”

於是暑假時,他就跑去工地上做小工,扛水泥、捆鋼筋,什麼活兒都幹。

這個“投身房地產”的小年輕,除了一身晒得漆黑,沒有太多收穫,於是在高中畢業後,他又主動投身到自認為的另一個引擎行業:汽車業,去一家汽車修理廠從修車開始學起。

我讀到這一節時,忍不住一聲長嘆。

我的公號後臺,每天都有許多年輕讀者在問類似的問題:

“格總,現在我有兩個工作機會,一份是……;另一份是……;我應該如何選擇呢?”

人們常說,一個好的答案,常常因為問出一個好問題。

上面這個問題,就不是一個好問題。沒有讀過大學的肖尚略,卻總在問另一個問題:

“我應該去往哪個行業呢?”

在閱讀和思考中,他得到了自己的答案,並親身投入,以驗真假。

於是,他從汽車油漆工、汽車用品批發開始,直至開創自己的汽車香水品牌“小也香水”。

再從“小也香水”啟程,到投身網際網路賽道,迎合草根商業力量的崛起,成立“雲集”。

看起來,每一次賽道的切換都“剛剛好”,每一次都是他主動選擇,這背後,是肖尚略始終敏銳的嗅覺,和想清楚就下手的果斷。

來,我們來回答這個好問題:哪一種能力,年輕人越早掌握越好?

答案是:挑選賽道的能力。

3前些天在北京,和一個當年的老同事聊天,他在一家外資公司做到中國區的中層,外表光鮮,內心焦慮,屬於大家常說的那種,最怕裁員的高薪中年。

我們聊起很多老熟人。

有的還在老東家,在各個國家之間出差,掙個辛苦錢;有的跳槽去了友商,境遇差不多;還有的換行混得也一般。

只有兩個人,一個因為產品線是軟體,跳槽加入阿里雲團隊,現在混得風生水起;還有一個自己創業,趕上一年多前的網際網路大潮,雖然沒成功上市,但被BAT旗下公司收購,股票一套現,基本也財務自由了。

於是我這位老同事感慨,其實大家都差不多,為什麼人家可以混這麼好呢?

我覺得“雲集”肖尚略的故事,可以解答他的疑問:

一個人在年輕時,如果有了“挑選賽道的能力”,那麼在事業和職業發展上,他一定不會犯大錯誤,他的人生軌跡,一定可以走得更高。

就像我的老同事們,一畢業就進大公司,薪水挺高,待遇挺好,大學同學面前也人五人六,感覺沾沾自喜,心滿意足。

根本沒有抬起頭來,去看一看:

行業之外的世界在發生什麼?什麼才是社會發展的趨勢?什麼是最新的技術潮流?最強烈的市場需求在哪裡?

你可能會說,這些,年輕時怎麼可能搞懂?

沒錯,都是凡夫俗子,辛苦一天回到家,哪還有力氣想這些呢?

但是我想說,培養自己觀察世界、觀察趨勢、洞悉人性的思維方式,必須要從年輕的時候做起。

只有這樣,才會漸漸培養起挑選賽道的能力。

其他能力都“看得見”,比如學習能力、善於交流、團隊合作、時間管理……而且效果立竿見影,一說大家都想學,都想會。

但這些能力,坦率講,並不稀缺。唯獨“挑選賽道的能力”,是一種“看不見”的能力,它沒法立刻產生效果,它不是武功祕籍,拿到一練就天下第一。

不過,如果堅持修煉並慢慢習得,越是看不見的能力,越容易助你一飛沖天。

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可是,我還要說,一個人的職業生涯何其漫長,挑到一個好賽道,並不意味著一勞永逸。

這些天的另一個大新聞,是全球第二大軟體公司甲骨文(第一大是微軟)的中國區研發中心裁員。

首批裁員的900名員工已經失去工作,他們的平均年齡在37歲。

他們曾經挑選了一條極好的賽道。

過去20年,來中國的外企都是橫著走路,更不用說像甲骨文這樣的行業翹楚。

據說甲骨文在中國的招聘條件是:“三清”,或者“三北”。

也就是員工的本科、碩士、博士學歷,必須都是清華或者北大的,否則簡歷都懶得看。

工資高就不說了,和中國本土IT公司、網際網路公司的996相比,甲骨文的員工待遇,簡直好得沒人性。

前甲骨文中國工程師@JaskeyLam,曾分享他在深圳甲骨文研發中心的部分福利待遇:

所有員工從入職起每年有16天的帶薪年假,並且隨著工作年限增加。

所有員工每月2天帶薪病假,以及相關產假,陪產假等。

為員工購買額外商業醫療保險,看病全額報銷,員工子女也享受報銷一半的福利。

洗牙、看眼、購買藥品有1450元的額外報銷費用。

上下班不打卡,並且工作時間自由分配。

可以申請在家辦公。

所以,甲骨文中國裁員的訊息傳開後,行業裡是這樣評價的:

“北京最大的一個養老院倒了。”

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在那群茫然不知所措的員工背後,甲骨文中國裁員的訊息,更意味著這條賽道,終於走到盡頭。

中國高階勞動力成本,正在以肉眼可見的速度上升,IT類外企將研發轉移至印度等其他東南亞國家,早就不是一兩天的事。

更不要說,甲骨文中國研發中心,承擔的更多是產品本地化的工作,而非核心層面、基礎層面的任務。

一句話來講,有點可有可無。

只可惜,“養老院”垮掉之前,絕大部分人都沉浸在好得離譜的福利裡,在挑到一條好賽道之後,漸漸麻痺。

只有極少數人,提前選擇了更換賽道。

樑建章,甲骨文中國前諮詢總監,離開創立攜程網。

喻思成,甲骨文大中華區前技術總經理,現在的阿里雲技術業務總經理。

崔曉波,甲骨文大中華區前A&C技術總監,創立獨角獸騰雲天下。

劉偉光,前甲骨文員工,現在的螞蟻金服副Quattroporte。

你看,同樣是挑到一條好賽道,有人始終清醒,有人昏昏欲睡。

請記住:

沒有一個行業,只有興盛而無衰敗。

沒有一條賽道,只有紅利而無紅海。

你需要不停奔跑,但並不夠,你還需要時刻留意新的賽道。

現在來看那個問題:哪一種能力,年輕人越早掌握越好?

挑選賽道的能力。

還有,再次挑選賽道的慾望和勇氣。

換句話說,當你失去了對新賽道的好奇,和更換賽道的勇氣,只能說明,你已不再年輕。

而這一切,真的和年齡無關。

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