近日，工信部公示了第二批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》企業名單，天津銀隆新能源有限公司入選，發揮新能源領先企業的引領和示範效應，為生態文明美麗家園建設貢獻力量。

成功入選 獲高度認可

為規範動力蓄電池回收利用，適應行業發展新形態，國家工信部發布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規範條件》（下簡稱《規範》），旨在提升行業發展水平，完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的迴圈利用體系，加強對動力蓄電池全生命週期的監管。其中，“綜合利用”是指對新能源汽車廢舊動力蓄電池進行多層次、多用途的合理利用過程，包括梯次利用和再生利用兩方面。

在此次公佈的第二批企業名單中，銀隆新能源屬於“梯次利用”型別企業。“梯次利用”指對廢舊動力蓄電池進行必要的檢測、分類、拆分、電池修復或重組為梯次產品，使其可應用至其他領域的過程。此次，銀隆新能源入選符合《規範》的企業名單，體現了官方對銀隆新能源在動力電池梯次利用方面的高度認可。

引領行業良性發展

根據招商證券的研究報告顯示，按照一般動力電池5到8年的使用壽命，2022年將產生53萬噸退役鋰離子電池。目前，國內鋰電池回收市場亂象叢生，有不少退役電池可能流向了小作坊。銀隆新能源作為動力電池行業領軍企業，響應國家號召，制訂《動力電池溯源、運作管理辦法》，規範公司新能源車動力蓄電池溯源管理，完善動力蓄電池回收網路，對動力蓄電池商務生產、使用、回收、利用等全過程進行資訊採集，承擔全生命週期的資源環境責任。

憑藉在廢舊動力蓄電池回收利用的自覺性、規範性和科學性，銀隆曾獲“動力蓄電池生產者責任延伸履責績效4A級評價”國家級評價。同時，銀隆自主研發的鈦酸鋰電池或將為動力電池的回收利用開啟新局面。實驗資料顯示，銀隆鈦酸鋰電池在經過超三萬次的充放電之後，容量只衰減不到百分之十，具有30年的超長生命週期。這意味著銀隆鈦酸鋰電池的廣泛應用或將延遲廢舊電池回收高峰期的到來，為行業發展爭取更多時間。

綠水青山就是金山銀山，有限資源更應無限迴圈。隨著銀隆等更多符合規範條件的綜合利用企業進入市場，新能源動力蓄電池全生命週期的價值利用和管理也將進一步完善和健全。在動力蓄電池回收領域，銀隆新能源將繼續深耕潛造、枕戈待旦，發揮行業領先企業的帶頭示範作用，助力動力蓄電池回收行業良性發展。