首頁>科技>

2019僅剩不到1個月,回顧今年的電商物流市場,“下沉”無疑是最火的行業熱詞。

下沉市場作為新的流量勝地,眼下已經成為各大電商物流企業的角逐場。在下沉市場爭奪中,蘇寧可謂是行業的佼佼者。蘇寧物流傾力在社群、縣鎮兩大領域構建新型末端,打造服務全觸達。

商流湧動,物流先行,如何將好產品賣到農村去?作為集團的底盤車輪,蘇寧物流率先開始了下沉市場的佈局。

一、國內物流末端發展困境

在智慧零售時代,末端配送是智慧物流的關鍵一環。高速增長的的使用者需求,在給電商及物流產業創造巨大機遇的同時,也給末端配送提出新的考驗。

當前中國物流末端配送環節仍然存在諸多問題:配送車輛魚龍混雜,以三輪車為主的物流配送車輛給交通安全及城市管理埋下隱患;新能源車路權尚不完善,降本增效效果不明顯,制約了末端配送模式的多樣化與合理化探索。

​縣鎮市場同樣是物流服務的短板。在農村下沉方面,成本高、資源協同不足,時效性差,使用者體驗不佳,是制約農村電商發展的一大痛點。

根據QuestMobile釋出的資料,中國下沉市場使用者規模超過6億,市場潛力巨大,服務體驗則亟待升級。

二、社群鄉鎮“雙下沉”佈局

在2019年兩會期間,全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東就提出“讓優質產品下沉至農村市場”的建議,而在2019年“6.18”釋出會上,蘇寧提出要將好產品、好價格、好服務下沉到縣鎮、社群去的“三好”下沉策略,成為雙線融合下沉最接地氣的一極。

2019年以來,蘇寧物流打通了到店、到倉、到家的全供應鏈,並將物流觸角下探到市場的神經末梢——社群和偏遠鄉鎮。

目前,在全國核心城市社群,依託蘇寧小店,蘇寧積極佈局前置倉網路,推出蘇寧生活幫,在“1小時生活圈”中加速社群生活服務場景的全覆蓋;在四至六線城市,通過蘇寧幫客縣鎮服務中心,不斷升級“24小時鄉鎮服務圈”,進一步提升下沉市場的服務體驗。

以社群物流、鄉鎮物流為核心的“末端全觸達”是蘇寧物流二大末端解決方案。

1、社群:“服務在身邊”

在社群下沉方面,蘇寧物流依託蘇寧小店,藉助即時物流服務和到店寄件服務兩個核心產品,採用“前置倉+即時配”模式,打造“1小時生活圈”以及“在身邊的快遞站”。

① 即時物流服務

屬於社群物流的蘇寧秒達服務,依託遍佈全國蘇寧小店提供3公里範圍半小時、1小時即時配送服務,並逐漸涵蓋快消、咖啡、蛋糕、鮮花等各類社群商業形態。

②“生活幫”

同樣依託蘇寧小店,“生活幫”則專注於為社群消費者提供“在身邊”的包裹代收代寄、家電清洗、回收、維修等家庭生活一站式服務。

目前,蘇寧物流在快遞“最後100米”服務領域已經形成了“快遞員上門+智慧快遞櫃+生活幫+無人配送”四種模式的共生格局,堪稱“社群生活小助手”。

2、鄉鎮:“24小時送裝服務”

10月17日,蘇寧物流正式釋出“閃電鄉鎮”計劃,針對四至六線城區、縣城以及所轄鄉鎮、農村地區,提供“24小時送裝”服務。蘇寧物流表示,“閃電鄉鎮”計劃將成為推動蘇寧物流深入下沉市場、打造鄉鎮“近場網路”的重要舉措。

據介紹,“閃電鄉鎮”計劃將“24小時送達”升級為“24小時送轉”,讓鄉鎮使用者實現“一鍵購物、即買即享”,徹底顛覆縣鎮市場傳統“送裝分離”服務模式,成為鄉鎮服務下沉的最大王牌。

在縣鎮市場,蘇寧物流正在以幫客縣鎮服務中心“攻城略地”,縣鎮服務中心採用“一縣一店”的建設模式,融合終端物流、售後、金融理財等服務生態,以送裝一體、半日裝、快修等核心產品,讓縣鎮人民也能享受到城市社群的便捷物流及生活服務。

蘇寧物流執行Quattroporte姚凱曾表示,蘇寧幫客分為兩級組織,縣級對縣域整體服務品質進行管理和技術支援,鎮級負責到村到戶的作業承接和滿意度,同時對鎮一級銷售門店進行服務支援。縣是基本單元,也是上通下達的橋樑。

中國有4萬多鄉鎮、69萬多個行政村,過去從縣級站點到村點,大多隻能一週一送,有了兩級網路的支撐,次日甚至半日送裝將成常態。

多位一體、24小時達、半日裝,這一系列標籤正在通過蘇寧幫客逐漸在縣鎮市場打下深深的烙印。自2018年以來,蘇寧針對四六級市場的消費特點,在全國縣級市場開始鋪設蘇寧幫客縣鎮服務中心。

截至2019年12月,蘇寧幫客縣鎮服務中心在全國範圍內已突破1500家門店,為全國超過30000個鄉鎮提供24小時送裝服務。

3、三個核心時效圈服務計劃

進入到2019年下半年,蘇寧物流正在以使用者為中心,加速打造行業領先的時效產品矩陣,主打三個核心時效圈服務計劃:

①1小時服務圈,覆蓋社群即時服務;

②6小時服務圈,以當日達、次日達覆蓋核心城市群;

蘇寧物流從使用者體驗出發,在時效和區域方面都不斷進行突破。

①時效方面:"準時達"、"半日達"、"次日達"等物流時效產品覆蓋城市數量持續增加。

②區域方面:蘇寧物流已在41個城市投入運營50個物流基地,在17個城市有23個物流基地在建、擴建。加上新整合的家樂福中國覆蓋全國53個城市的8箇中心倉,蘇寧的物流供應鏈競爭力大大加強。

三、佈局2020年,蘇寧這麼走!

在這一年裡,蘇寧物流依託技術創新,積極整合全供應鏈資源,憑藉蘇寧全場景零售優勢,構建了資產、倉配、快遞、售後、即配、冷鏈六大產品系,成為供應鏈變革的佼佼者。

實際上,新零售也好,智慧供應鏈也罷,縱觀這兩年零售巨頭的商業佈局,物流都是搶佔的戰略高地。實際上,在蘇寧易購投資上,物流投資也是智慧零售建設的重要內容之一。

12月16日至12月17日,蘇寧召開了2020年度工作部署會,為明年的戰略發展提前佈局:

①.蘇寧將新增科技、物流等領域基礎設施投入將不低於400億元;

②.將強化網際網路店面模型建設和升級、打造物流倉配一體的核心能力;

④.加大技術人才、1200工程管培生等各類人才的引進,計劃新增人員8000人。

蘇寧控股集團董事長張近東表示,蘇寧智慧零售全場景佈局已經完成。張近東稱,“中國企業發展背靠40萬億規模的消費市場,中國的市場體量是任何一家海外企業都羨慕和嚮往的,只要想做,就有空間。”

與此同時,零售行業正在迎來多樣化的變革。張近東表示,農村市場的崛起,中等收入人群的不斷擴大,消費分級的現象越發明顯,“未來,誰能更有效的滿足和匹配各層次的消費需求,誰就能獲得成功。”

可以預見的是,未來幾年內,縣域市場的競爭將更加激烈。而此時,蘇寧以幫客縣鎮服務中心為節點,以逐漸編織出一張服務鄉鎮市場的“近場服務網路”,率先縣域市場進行了卡位。

正如張近東的那句話:“在廣闊的縣鎮市場裡,我們還是星星之火,但是我們有發展為燎原的趨勢。”

  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
  • 3GlassesCEO王潔:短焦VR眼鏡是未來3年必然方向,明年有機會量變