前幾天看到這樣的一個新聞，現在的年輕人普遍願意去送外賣。

大批年輕人成了外賣騎手和快遞員。即使年輕人每天抱怨沒有工作，他們也不願意進工廠工作。

但部分的青壯年人都在搞這些電商、送外賣500萬人、開滴滴2000萬人，直播，快遞500萬人，雖然目前待遇不錯，沒有一技之長，年紀大了咋辦？

長此以往下去，全國實體經濟如何發展，工廠沒有年輕技術工，許多行業大部分現在都是7080後在搞，感覺現在虛擬經濟虛假繁榮過度，長久來看也不是什麼好事情。

年輕人不願意進工廠。這背後的真相是什麼？

對此，素有“玻璃大王”之稱的曹德旺說了實話，“現在的年輕人羞於進廠，我們的老一輩人以進廠為榮。年輕人寧願送貨、快遞也不願進廠。

網際網路公司正在招聘大學生，兩三千元都願意進，而福耀四五千的工資招不到人。”

但是，長期看來，其實這些年，工廠對工人的需求是越來越少的。

隨著人工智慧的發展，工廠裡大批的人力工作崗位逐漸被機器替代，網際網路巨頭正憑藉“網際網路+”和“AI+”兩大“神器”，對傳統制造業進行全面格式化，搶奪它們的飯碗。

比如前幾天，優衣庫的工廠就引進了可以挑選T恤，這款智慧分裝機器人可以用3D視覺來檢測物品，手臂利用吸力吸附塑料包裝T恤，並將它們整齊放入盒中，不會造成任何損害。

就在不久前，馬雲打響了新制造的第一槍，要“再造10萬個ZARA”。阿里雲聯手淘工廠，改造的智慧生產流水線，排產提升6%，交付週期縮短10%。

去年，工業巨頭富士康，斥資3.4億美元研發人工智慧，又斥資45.8億元打造南京研發中心。

2018年6月富士康登陸上交所，招股書中其撕掉代工廠標籤，聚焦“雲移物大智網+機器人”的野心一覽無餘。

郭臺銘更在股東大會上表示，“內部計劃在5年內把工人拿掉80%，如果5年做不到，10年內也會做到，因為科技已經在這裡了”。

網際網路巨頭裡，百度搶佔自動駕駛“C位”；蘋果大量併購AI初創公司；阿里巴巴先後投資寒武紀科技、深鑑科技、耐能、翱捷科技等5家晶片公司。

網際網路巨頭與工業巨頭鬥得水火不容，但卻終將相互擁抱、殊途同歸。因為二者都是在對新興生產力進行探索。

正如當初銀行業這頭“恐龍”被支付寶肢解。

計程車這個“老古董”被滴滴改造，零售業這個“化石”被網購釜底抽薪一樣，新制造也將徹底顛覆舊制造，迎來合縱連橫、縱橫捭闔。

你會發現，人工智慧趨勢行業都被大公司姥姥掌握在手裡，那麼這個趨勢對於普通人來說，有什麼用呢？普通人又該如何抓住這波紅利，賺到錢呢？

未來的新制造，有兩個特點：

其一，“無人工廠”將成新制造的主流。

未來，工廠通過物聯網接單後，AI將自主程式設計設計最優製造流程與工期排表，從設計、生產、物流、交付，到裝置檢修與維護，都可以實現完全“無人化”。

這樣了看來，未來留給我們的機會，也就只有程式設計設計師了。

其二，新制造企業生態將呈現超大與超小並存的兩極格局。未來，新制造企業既可以是體量龐大的“無人工廠”甚至“無人園區”，實現產業內建，達成全產業鏈的優化配置，又可以是“家庭小作坊”式的個人工作室，滿足極致的個性化與體驗化需求。

普通人就完全可以走私人訂製的渠道，打造個性化的生產製造和服務。

家庭小作坊式的個人工作室，不同於大批量的工廠生產，它屬於小而美的方式，成本也會降低，比如首飾、裝飾品等到，而且像手工藝品，代表傳統文化藝術的也是一個方向。

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