近期，美國名為“政策研究所”的社會政策智庫釋出報告，該報告揭露美國企業高管與員工工資中位數的巨大差距，其中，差距最大為特斯拉，公司CEO馬斯克2018年收入是其員工工資中位數5.6萬美元的40668倍，其個人薪酬達到了22.8億美元，這一數字包括他的工資、股票期權、股票增值和其他津貼。特斯拉是唯一一家差距過萬倍的公司。

從2018年開始，美國上市公司被要求在代理委託書中披露其CEO一年的收入與普通員工收入的差距。2010年的《多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法》(Dodd-Frank Wall Street Reform and Consumer Protection Act)也要求披露這一差距。2016年，俄勒岡州波特蘭市的政策制定者通過了一項法案，對那些執行長收入至少是員工中位數收入100倍的公司徵稅。“在州和地方層面看到這一進展令人興奮，”安德森說道。該稅適用於在波特蘭做生意的公司，並根據CEO與員工薪酬差距的大小對其進行處罰。例如，如果公司的執行長的收入是普通員工的250倍，那麼他們必須支付25%的稅。

長期以來工資收入差距一直都是我們在研究企業經營管理過程中最大的問題，一般情況下，面對著過大的工資收入差距，很多公司都採用了密薪制，對於公司的收入採取保密的方式，從而防止工資收入差距過大所引發的企業員工之間的不滿情緒，然而我們看到特斯的工資收入差距如此之大，卻並沒有引發過大的企業與員工的不滿，其中原因到底何在呢？

首先，馬斯克的特殊作用。馬斯克一直被稱為新時代鋼鐵俠，從這個角度來看，馬斯克對於特斯拉的作用不可不謂之巨大，他屬於特斯拉靈魂式的人物，如果特斯拉沒有了馬斯克很難想象特斯拉能否再保持自己卓越的品質，所以由於馬斯克的重要作用，讓馬斯克可以在擁有遠高於普通員工工資的情況下，讓自己的企業保持很大的穩定程度。

其次，馬斯克的投入同樣不小。可以說特斯拉是馬斯克本人一點一滴投入出來的企業，馬斯克無論是特斯拉的初創時期，還是特斯拉現在的發展時期，幾乎每一筆融資都是馬斯克自己去談來的，甚至花了非常多的錢來對企業發展進行支撐，我們這方面不能忽略馬斯克的重要作用和積極意義。比如說，特斯拉的啟動資金幾乎是馬斯克把自己賣掉PayPal所花的錢全部投入進去，這麼大的投入自然也就帶來了馬斯克在企業內部最特殊的地位，讓他拿高工資，員工都處於一種比較服氣的狀態。根據啟信寶的資料，特斯拉中國產工廠將有可能在年底前實現量產。

第三，馬斯克所在的企業非常特殊。眾所周知，特斯拉是當前資訊時代最重要的智慧企業之一，由於其本身是一種非常特殊的企業組織形式，這讓特斯拉擁有了極高的市場發展力量，這種力量是其他很多企業所無法擁有的，這種強大的前景讓特斯拉的員工擁有非常特殊的企業訴求和員工自豪感。一直以來，企業都被管理學家譽為是一種非常特殊的共同體，是一種擁有特殊理想和信仰的共同體，如果這家企業沒有戰略願景的話，那麼很難凝聚員工。但是特斯拉就是一種擁有強大願景的共同體，這也是為什麼大家可能並沒有那麼在意工資的原因。

因此，特斯拉的穩定是大多數企業可遇而不可求的，馬斯克的特殊性太過於特殊而已。