2019年1月3日訊息 特斯拉於當地時間1月2日，公佈了其2018年的銷售成績。根據其公佈的資料來看，特斯拉2018年共交付24萬輛新車，其中，Model 3交付145846輛，Model S和Model X共交付99394輛。單看交付數量，稱特斯拉為汽車巨頭毫不過分。

前兩天特斯拉公佈了2019年第一季度的產能與交付報告。在第一季度共生產77,100輛車，共交付63,000輛，比去年的第四季度，交付量下降了31%。 據特斯拉的產銷量資料顯示，今年第一季度的交付量為63,000，在所有交付車輛中Model 3的交付量為50,900輛。同比2018年第一季度其交付量上漲了110%。

2019年第二季度，我們實現了創紀錄的95,356輛特斯拉電動車交付量和創紀錄的87,048輛特斯拉電動車產量，超過了之前2018年第四季度約91,000輛交付量和約86,600輛產量的季度紀錄。這是一個重要的里程碑，它代表了高產量下全球物流管理和交付業務的快速進展。

第二季度，Model 3的交付量達到了歷來最高記錄77,634輛。Model 3不僅再次成為美國最暢銷的高檔車，銷量超過了所有燃油車競品的總和，而且在其他市場也獲得了眾多消費者的青睞。在歐洲，Model 3的銷量正接近老牌高階競爭對手的水平。正如之前所說，超過60%的Model 3以舊換新的車輛來自於非高檔品牌，這表明該產品的潛在市場比最初預期的要大。現在，在北美、歐洲和亞洲可以買到所有現有Model 3的車型，我們正在深入了解首選客戶的車型和選裝組合。

特斯拉釋出公告：特斯拉2019年第三季度在全球交付了約9.7萬輛汽車，在交付的9.7萬輛汽車中，約有7.96萬輛為Model 3。 ​​​​

那麼預計：2019年特斯拉全球交付將36.4萬輛左右，較去年的24萬輛增幅50% 其中特斯拉model3 的產量將超過27.86萬輛 同比增長50%

9月26日，中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區推動智慧網聯新能源汽車產業發展和重點專案簽約儀式正式舉行，在簽約儀式上有訊息稱，特斯拉上海超級工廠的主體已經完成，衝壓車間、塗裝車間、總裝車間等已經具備了生產能力，首輛白車身已經下線。工廠計劃於10月14日開始全面投產，爭取在年底實現每週3000臺的產量。 特斯拉：上海工廠今年年底前中國產，一期年產能15萬輛

2019年年初，特斯拉超級工廠（一期）在上海臨港產業區正式開工，工廠擁有汽車製造的四大工藝，包括衝壓、焊接、塗裝和總裝，第一期工廠年規劃產能為25萬輛。5月份，特斯拉已經在中國開啟了中國產Model 3的預訂，售價32.8萬元。

據悉，特斯拉上海工廠集研發、製造、銷售等功能於一體，預計2-3年之後，達到50萬輛純電動整車的年產能，生產車型包括Model 3和Model Y，所生產的車輛將只在中國銷售，而Model X、Model S、以及Model Y和Model 3的高效能版依然會在美國生產，再進口到中國。

假設：上海工廠2020年能達到產能15萬輛 model3產能11萬輛，後續能增加至25萬輛

總結：2020年只是上海工廠，特斯拉全年產量就有51萬輛的產能，可能帶來44%的增幅，model3也將增加40——50%的增量

2020年，旭升股份：純正特斯拉概念股，尤其是model3，將帶來50%，未來甚至更多，今年的業績差，主要是貿易戰的關稅和新增產能，等一系列原因導致，現在確定10月份投產，那麼旭升股份國內的的新增業績是必然的

未來的不確定性：上海工廠產能達不到預期，即時達不到預期，估值受影響，不過即使不達預期也沒關係，反轉已經是必然的了