大家都知道，隨著電商行業的發展，快遞行業成為了最大的贏家，順應這時代發展起來的快遞巨頭就有順豐、四通一達、京東、天天快遞、德邦快遞等。

為了快速搶佔市場，現在的快遞市場已經形成了以服務和速度為主的局面，其中阿里旗下的菜鳥就是主打服務，承包了一福斯的淘寶、天貓電商平臺的包裹，而順豐和京東則採取的就是速度模式，而其他的快遞品牌只能在這幾大巨頭後面撿漏，類似於德邦採取的方式就是從大物件下手來佔領市場。

近日，快遞市場又傳來了新訊息，國家人力資源社會保障部和國家郵政聯合正式“出手”，宣佈要把快遞員和快件處理員的職業劃分為5個等級，同時還要明確各個等級需要掌握的工作內容、技能要求和相關知識。

這也就意味著中國大約300萬的快遞員將受影響，因為快遞新規的頒佈，會讓快遞市場的競爭更加激烈，而劉強東或將成為最大的贏家？

這是為什麼呢？因為目前的快遞市場上，京東物流的人員已經達到了10萬左右，在進行了一系列的體制調整後，京東已經在行業震盪的時候搶佔了先機。

從其取消快遞員底薪，降低公積金的時候，就已經開始了，而後京東物流在12年虧損之後首次實現了營收就可以看出來了，劉強東在下一局“大棋”。