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一個行業的興起,可能會帶動另外一個行業的發展。中國電商經濟和快遞行業,就是很好的例子。

在電商行業還沒有興起之前,中國快遞行業,一直髮展的不溫不火。電商經濟大火之後,很多人都選擇網上購物,快遞行業也藉著這個“風口”快速發展著。

雖然中國快遞行業因為電商的“帶動”,而快速發著,但其行業的競爭壓力也是非常大的。之前很多我們熟知的快遞,都在激烈的競爭中“消亡”了。一些早期的快遞公司,並沒有因為因為率先佔據市場,而活下來。中國的宅急送,就是最好的例子。

1993年時,陳平兄弟建立了宅急送。作為國內較早的一批快遞人,陳平還被人們稱為“中國快遞行業之父”。

不過現在不管是陳平還是宅急送,都早已經淡出了人們的視野。

據悉在日本留學期間,陳平第一次接觸到了快遞行業。當時的陳平就被快遞行業給吸引了,認為快遞行業會在中國有很大的市場前景。

1994年,從日本留學歸來的陳平,和自己的哥哥共同建立了宅急送的前身,北京雙臣快運有限公司。可以說當時陳平的快遞公司,在中國也是“先例”。

在朋友的建議下,陳平率先從送鮮花入手。果不其然,陳平的“送鮮花”業務,搞的還是不錯的,陳平也因此賺了第一桶金。

之後的陳平的快遞公司,在逐漸發展著,到了1998年左右,宅急送才正式走上正軌。公司的經營道路,和模式也逐漸清晰。據悉在1998年的時間中,陳平就建立了多家子公司,全國網點也多達上百個。

到了2007年時宅急送的營業額,突破了13億元,擁有近萬名員工,成為了當時中國快遞界的“龍頭大哥”。

在當時順豐已經有了崛起之勢,甚至在營收上已經超過了宅急送。當時的陳平還想要花“重金”,收購順豐。結果肯定是被王衛,無情的拒絕。

不過陳平並沒有停止擴張的道路,一直在擴充套件自己的業務,這也為宅急送埋下了伏筆。之後陳平因為心太急,導致公司的引資失敗。最後陳平選擇離開,奮鬥了15年之久的宅急送。

離開宅急送後,陳平並沒有放棄。在2009年時,陳平創立了“星辰急便”,想要靠小物流、電商東山再起。馬雲的阿里巴巴,還投資了7000萬元給他。

這次陳平再次犯了心急的毛病,急於擴張自己的業務,收購了負債4000多萬的公司。最後導致自己的公司,也被拖累了。2012年初,星辰急便就陷入了危機,之後星辰急便和陳平就慢慢淡出了人們的視野。

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