01.06~01.12，第204期物流行業事件速遞：

一週結束啦，這周都發生了哪些事呢？快來和小編一起看看吧~~

菜鳥、順豐、申通、圓通、韻達釋出“春節執行方案”

近日，菜鳥、順豐、申通、圓通、韻達紛紛釋出2020年春節執行方案。菜鳥宣佈在2020年春節期間，天貓超市、天貓電器城、天貓國際的物流將繼續不打烊。其中天貓超市的物流不打烊範圍將覆蓋全國近300個城市。同時，丹鳥物流超過萬名丹鳥配送員將在春節期間繼續為消費者提供配送服務，將持續保障24省82個城市貓超配送半日達。

順豐春節期間將為您提供全年無休的寄遞服務，全力保障您的快件收發需求。2020年1月6日- 1月23日期間，順豐將對重貨包裹/小票零擔/物流普運/專線普運產品加收不低於10元的資源調節費，1月24日-1月30日春節期間將對主要城市互寄服務加收不低於10元的資源調節費，進一步保障服務品質。申通、圓通、韻達將嚴格貫徹落實“不休網、不拒收、不積壓”的快遞服務宗旨，在春節期間，即2020年1月24日（除夕）至1月30日（正月初六）春節期間，正常為客戶提供取派件服務。此外、圓通首次對以下30城市做時效承諾。（來源：羅戈網、順豐、申通、韻達、圓通）

傳達達集團已祕密申請美股IPO，預計融資5億美元

據羅戈網.物流沙龍了解，有訊息稱，達達集團（原達達-京東到家）近日已向美國證券交易委員會（SEC）祕密遞表，最快於2020年上半年正式掛牌上市，預計募資規模約為5億美元。對此，達達集團迴應稱，不予置評。（來源：羅戈網）

茅臺兩天市值蒸發逾1300億

近日獲悉，截至1月3日收盤，茅臺股價報1078.56元/股，當日跌幅達4.55%。相較2019年12月31日1183元/股的收盤價，短短兩日內，股價已跌去近10%，市值已跌去1300多億元。（來源：中國網財經、每日經濟新聞）

順豐、三通一達、跨越速運、滿幫等企業，入圍“中國民企500強”

1月9日獲悉，胡潤研究院釋出《2019胡潤中國500強民營企業》，阿里巴巴、騰訊、平安保險位居前三。物流企業共有順豐、中通、韻達、圓通、申通、跨越、滿幫、準時達八家企業上榜。其中，順豐、中通、韻達還入圍中國民營企業“百強”。榜單顯示，“2019胡潤中國500強”的上榜門檻為140億元。上榜企業總市值36萬億元，相當於中國GDP的四成。平均市值710億元。（來源：中國郵政快遞報）

2019全球貨代50強排名出爐

近日，2019全球貨代50強榜單 （海運）釋出！今年中國貨代企業表現亮眼，共有15家中國的貨代公司進入全球50強，其中8家貨代企業來自中國內地，6家來自中國香港，1家來自中國臺灣。其中，Sinotrans（中外運）貨量從去年同期的295萬Teu，大幅飆升至336萬Teu，一舉取代DHL成為全球第二大貨代！（來源：搜航網）

阿里再次參投，社群零售平臺“十薈團”完成新一輪8830萬美元融資

據羅戈網.物流沙龍了解，據企查查顯示，1月9日，社群零售平臺“十薈團”宣佈獲8830萬美元新一輪融資，已順利完成交割，投資方包括愉悅資本、渶策資本、啟明創投、阿里巴巴、真格基金、華創資本，由高鵠資本擔任獨家財務顧問。其中阿里巴巴是二次參投，首次入局為2019年，不過該輪融資目前仍未對外透露相關資訊。而2018年8月真格基金、啟明創投、愉悅資本也參與了十薈團的1億元天使輪融資。（來源：羅戈網）

韻達6400萬成立8家電商公司，發行6億超短期融資券

近日獲悉，韻達在一天時間投資6400萬“批量”成立8家電商公司，而且都在安徽省內，據悉，這8家公司發起人都為上海韻達貨運有限公司，最終受益人為韻達股份實際控制人聶騰雲。此外，近日，韻達股份公佈，2019年12月30日-2019年12月31日，公司發行了2019年度第二期超短期融資券，發行金額為6億元，募集資金已於2020年1月2日到賬。超短期融資券簡稱“19韻達股份SCP002”，程式碼“011903091”，實際發行總額6億元，期限270天，票面利率3.50%，起息日期2020年1月2日。（來源：快遞生態圈）

京東宣佈將發行總價為10億美元的債券

1月8日獲悉，據外媒報道，京東周二宣佈將發行總價為10億美元的債券。京東此次將發行10年期和30年期兩種型別的債券。其中，10年期債券的發行規模為7億美元，票面利息為3.375%，將於2030年到期；30年期債券的發行規模為3億美元，票面利息為4.125%，將於2050年到期。京東此次發行的債券已根據經修訂的1933年《美國證券法》註冊，預計將在新加坡交易所證券交易掛牌。（來源：騰訊科技）

曠視科技獲港交所批准 募5億美元重推IPO

根據路透社訊息，曠視科技的IPO申請已經被港交所批准。傳曠視科技後續計劃募集5億美元IPO，上市計劃再重回正軌。此前，曠視科技的計劃募資額在5-10億美元。花旗集團、高盛和摩根大通銀行正在協助曠視，更新上市計劃。該訊息還稱，曠視科技新的上市計劃的具體時間表尚未確定。知情人士表示，或將等到春節假期結束之後。（來源：羅戈網）

百世2020年戰略曝光

1月6日，在百世快遞網路大會上，百世集團董事長兼CEO周韶寧為50餘位優秀的百世快遞員、客服及網點一線人員等頒發獎項和價值150萬的金條獎勵。這是百世快遞首次以金條的形式向優秀一線人員頒發年終獎。本次百萬金條的獎勵，正是百世快遞希望以此激勵員工聚焦服務品質、提升客戶體驗，也是百世全面開啟2020年品質之戰的訊號。（來源：羅戈網）

螞蟻金服CEO胡曉明將兼任阿里本地生活服務公司董事長

1月8日，據《晚點LatePost》獨家獲悉，螞蟻金服CEO胡曉明（花名：孫權）將兼任阿里本地生活服務公司董事長。王磊（花名：昆陽）繼續擔任本地生活服務公司Quattroporte，或向阿里董事局主席兼CEO張勇和胡曉明雙線彙報。自2018年10月阿里本地生活服務公司成立以來，這家主要由餓了麼和口碑組成的阿里新控股公司，近期將迎來的董事長是剛升任螞蟻金服CEO的胡曉明。一位內部人士透露，阿里在本地生活服務領域的各項業務佈局，未來或許將由胡曉明來牽頭協同，下一步將對飛豬、淘票票進一步整合，以此全面對抗美團。（來源：晚點LatePost）

中國郵政高鐵冠名列車在滬首發

1月8日，一輛印著“中國郵政”標誌的高鐵從上海虹橋站緩緩駛出，上面寫著“連線美好 無處不在”幾個大字，這是中國郵政高鐵冠名列車首發儀式的現場。據了解，中國郵政高鐵冠名列車以北京、上海等一線城市為中心，沿途輻射華北、華東等經濟發達區域，精準覆蓋龐大流動人群，助推中國郵政實現品牌聲譽暢達全國的傳播目標。2020年郵政業工作報告顯示，目前，高鐵快遞開通線路已達451條。（來源：中國郵政快遞報）

新能源物流車頭部運營服務商地上鐵再獲數千萬美金C1輪融資

1月2日，中國最大的新能源物流車數字化運營服務商“地上鐵”宣佈已完成數千萬美金的C1輪融資，本輪融資由泰山投資（Olympus Capital）管理的亞洲環境基金領投，老股東時代資本、伊藤忠商事跟投，指數資本擔任獨家財務顧問。本輪資金將用於智慧資產購置、對資產全面實現數字化運營管理平臺的升級、深度服務業務拓展和創新產品研發。（來源：羅戈網）

東航物流力爭2020年上半年在A股上市

據羅戈網.物流沙龍了解，近日東航董事長劉紹勇在年度工作會上透露，2020年東航集團的股權多元化改革要取得實質性進展，並加快物流公司上市步伐，力爭在2020年上半年在A股上市。（來源：羅戈網）

瑞幸宣佈進軍無人零售，推出兩款無人零售機

1月8日獲悉，瑞幸釋出智慧無人零售戰略，推出了無人咖啡機“瑞即購”（luckin coffee EXPRESS）和無人售賣機“瑞划算”（luckin popMINI）兩大智慧終端，進一步密佈網點、輕化資產。（來源：36氪）

京東旗下“京東家”正式上線，主打場景化導購

近日，京東旗下的“京東家”頻道正式上線，同時該頻道與家裝BIM+VR企業“打扮家”，設計經紀平臺“共合設”，家裝社群營銷平臺“研集明選”等達成戰略合作。根據介紹，“京東家”頻道以場景購為核心，為使用者打造一站式家居家裝解決方案。京東家可通過實時智慧設計軟體、線上專業設計師服務平臺、場景化AR導購、精準匹配推薦、社群營銷帶貨等五大舉措，解決消費者從設計諮詢到搭配買貨的需求。（來源：藍鯨財經）

彭博：58同城旗下58到家計劃在美國IPO

1月8日，國外媒體援引知情人士的訊息稱，58同城旗下線上服務部門“58到家”計劃赴美IPO（首次公開招股），尋求最多20億美元的估值。當前，58到家正尋求資金以進入競爭日益激烈的中國線上服務市場。知情人士稱，58到家正接近完成一筆“pre-IPO”輪融資（上市前融資），為公司估值逾10億美元。其中一位知情人士稱，一旦完成“pre-IPO”輪融資，58到家就計劃為赴美IPO做準備，屆時將尋求15億美元至20億美元的估值。知情人士還稱，當前該IPO計劃尚處於早期階段，潛在發行的細節仍有可能改變。對此，58同城發言人拒絕發表評論，而58到家的一名代表也未予置評。（來源：新浪科技）

多家快遞巨頭入局，推出“共享快件”新模式

近日獲悉，多家快遞巨頭入局，共同拿下科技部國家重點研發計劃應用示範專案，針對中國快件物流業企業眾多、運營分散、效率較低、成本過高等痛點問題，推出“共享快件”新模式，以期達到提質增效，降低行業成本的目標。（來源：物流資訊互通共享技術及應用國家工程實驗室）

蘇寧易購正式入股國泰君安母基金中心

商務部公佈首批“數字商務企業” 阿里、美團、京東、拼多多等企業入選

日前，在商務部公佈的首批數字商務企業名單中，包括阿里、京東、拼多多、美團、土巴兔和小米等60家企業成功入選。據了解，此次商務部公佈的首批數字商務企業名單，共有來自國內各省市區的60家企業。名單中既包括了阿里、京東、小米、拼多多、蘇寧易購等電商巨頭，美團、網易和攜程等網際網路企業也都入選。（來源：TechWeb）

淘寶全球購啟動“麥哲倫計劃”：將3年再造一個全球購

1月8日，淘寶全球購負責人訊飛和泰國商務部國際貿易促進司司長Somdet Susomboon共同啟動了“麥哲倫計劃”。這是淘寶全球購在新一年賦能商家的重要舉措，將進一步幫助境外中小品牌降低入華門檻。“我們將在三年內引入10萬境外特色品牌，邀請100位全球領袖為當地產品背書，讓中國消費者能放心買。”訊飛表示：“三年，我們將再造一個淘寶全球購。”（來源：天下網商）

50億美元投資沒到位 印度稱富士康當地建廠計劃取消

1月7日獲悉，據國外媒體報道，當地時間週一印度馬哈拉施特拉邦工業部長蘇巴什·德賽（Subhash Desai）宣佈，與富士康在當地合作建立電子製造工廠的交易已經取消。德賽表示，富士康已經決定不再繼續履行承諾。2015年富士康與政府簽署的諒解備忘錄顯示，富士康將向該邦投資約50億美元。德賽說，由於富士康與蘋果公司的內部糾紛，這筆交易將無法進行，未來也不會繼續：“富士康做出的投資承諾沒有兌現。將來也不會發生。他們佔據了新孟買附近的土地以建立初期設施，但似乎有多種因素導致他們退出馬哈拉施特拉邦。”（來源：網易科技）

南韓電商巨頭Coupang擬明年IPO，估值90億美元

據國外媒體1月9日報道，據知情人士透露，南韓電子商務巨頭Coupang正準備最早於2021年首次公開招股。據報道，一位不願透露姓名的人士表示，這家總部位於首爾的公司由現任執行長Bom Kim於2010年創立，據稱2018年末公司估值高達90億美元，隨著制定明年上市的計劃，該公司已開始致進行一些調整，包括稅務重組等。對於明年上市的訊息，該公司一名代表拒絕置評。（來源：騰訊科技）

德國快遞公司trans-o-flex今年起上調貨運資費

據國外媒體近日報道，由於全國範圍內的駕駛員短缺、數字化投資增加以及運營成本上漲，德國快遞公司trans-o-flex宣佈從2020年1月起將貨運資費提高4.9%。（來源：國家郵政局）

過了今晚，我們明天再見~~

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場