春節前夕，很多買家在購買商品之前似乎都養成了一個買前聊天的好習慣，而大多數的聊天都是以“還發快遞嗎？”來開場的，物流的停運一時之間成了網友最為關心的話題之一。

正在大家對物流停運時間討論的熱火朝天之時，京東物流再一次的釋出了2020年“春節也送貨”服務舉措，自2013年首次提出“春節不打烊”以來，京東物流已堅持8年“全年無休”。

春節不打烊，全國近300個城市、上千區縣可一如平常一般下單和上門送貨；在部分核心城市，就連大年初一也能做到“上午下單、下午送貨”。

針對春節期間一直奮鬥在一線的員工，京東也為此安排了多種激勵的措施，其中包括春節期間返崗員工可享額外補貼、過年加倍工資、子女團聚補貼（把子女接到身邊過年）等等。近幾年來，京東對此已經累計投入高達兩億元，一共幫助了20000個員工家庭團聚。

作為京東的老闆——劉強東也多次下入基層，對員工承諾出各種福利，其中最為出名的無疑便是那句——“在京東干滿五年,就可以在老家買房子了！”

然而，京東作為自建快遞，一直揹負著很高的成本，因為虧損，京東物流被外界罵了足足有12年，鋪天蓋地全是劉強東的“作秀”言論。

但是，就在不久前，路透社報道稱，京東物流在國外開始公開募股，以高達300億美元（約2096億人民幣）的估值募資80億美元，預計將在半年後成功上市。如果此訊息明確，那麼快遞行業確實是要變天了：

第一、2018年2月14日，京東物流從騰訊高瓴那裡融資25億美元，當時估值135億美元，在兩年不到的時間裡，它就翻了兩倍之多。

第二、目前來說，快遞界一哥——順豐市值也才1600多億人民幣，廣被看好的菜鳥在上個月融資後估值2000億，也就是說，京東物流神不知鬼不覺中居然就登上了中國快遞一哥的寶座。

無疑，京東再一次證明了成績是回擊質疑的唯一武器！

在京東物流對上市躍躍欲試的同時，劉強東的曾經的允諾也一步步被實現了。據京東物流CEO王正輝透露，截至2019年底，京東物流月均收入超過兩萬的員工實現225%的增長，京東加薪比例達行業平均值的三倍，更是有超800名快遞小哥實現在2019年買房。

隨著京東的快速發展，京東物流在無形之中逐漸成為了劉強東手上的另一張重要王牌，至於快遞行業，也將進入另一片戰場。