“Cloud&AI產品與服務”此前在華為組織架構中屬BU部門，只是層級與BG並列。這次調整意味著，“Cloud&AI”成為繼運營商BG、企業BG、消費者BG外，華為第四大BG。

作者|張超 編輯|安心

根據華為上週釋出的人事任命檔案，具體調整如下：

原華為高階副Quattroporte、Cloud&AI產品與服務Quattroporte侯金龍擔任Cloud&AI BGQuattroporte；

原華為公司董事、高階副Quattroporte彭中陽任企業BGQuattroporte；

原企業BGQuattroporte閻力大調任B類國家管理部Quattroporte。

此外，原華為公司東南亞地區Quattroporte吳偉濤任公司總幹部部副部長，原華為公司南太平洋地區部Quattroporte劉巨集雲增任東南亞地區部Quattroporte。

此前，“Cloud&AI產品與服務”同“智慧汽車解決方案”一樣，在華為組織架構中均屬於BU部門，只是層級與BG並列，屬一級部門。這次調整也意味著，“Cloud&AI”成為繼運營商BG、企業BG、消費者BG外，華為第四大BG。

早在2017年，華為就顯露了其在雲業務領域的野心。那年3月，華為正式宣佈成立雲BU，戰略投入公有云，並在同年9月舉行的華為全聯接大會上提出“華為雲想做成全球第五朵雲”的目標。彼時，亞馬遜、微軟、谷歌和阿里雲都已早早起步，並取得了一定成績。

在逆境中，華為提出了“Cloud Only”戰略，想要通過對資源和組織的整合，從而實現全球第五朵雲的目標。

為此，華為進行了一系列組織架構調整：2018年底對ICT（資訊和通訊）基礎設施業務進行了重組和優化，將公有云、私有云、AI、大資料、計算、儲存、IoT 等業務重組為“計算與雲”產業群，成立“Cloud & AI產品與服務”，Cloud BU劃歸其中；2019年一季度，華為又將IoT、私有云團隊併入了Cloud BU。

目前看來，華為在ICT基礎研發方面佈局較為全面深入，整個雲業務的發展也進入了快車道。不過，華為的研發投入不侷限於雲技術本身，還在晶片等方面有所斬獲。

2019年三季度，華為首次釋出了整體計算戰略，推出全球最快AI訓練叢集Atlas900和華為雲昇騰AI叢集服務、112款基於鯤鵬和昇騰的新服務、工業智慧體等產品，在政府、網際網路、汽車製造、金融等行業實現大突破。

據悉，已有300萬企業使用者與開發者在華為雲進行雲端開發；而華為終端雲服務（Huawei Mobile Services，即HMS）也已覆蓋全球170多個國家和地區，全球註冊開發者超過107萬。