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近日,2020年全國郵政管理工作會議釋出了2019年中國快遞的大資料。

2019年,全國快遞業務量和業務收入分別完成630億件和7450億元,同比分別增長率24%和23%。新增社會就業20萬人以上,支撐網上零售額超過8萬億元。

中國已經成長為世界上發展最快、最具活力的新興寄遞市場,包裹快遞量超過美、日、歐等發達經濟體總和,對世界快遞業增長貢獻率超過50%。

由資料可見,2017年中國快遞業務量突破400億件;2018年中國快遞業務量突破500億件;2019年快遞業務量又突破600億件。據快遞業“十三五”發展指標,2020年中國的快遞量將有望達到750億件,人均快件從2000年的0.01件增長到2020年的約50件。

值得注意的是,按照2019年產生630億件快遞量來估算, 預計中國全年消耗塑膠袋超過250億個、包裝箱315億個、膠帶535億米、氣泡袋95億個。快遞包裝僅用了五年時間,就成為了中國包裝業的中流砥柱。

2019年快遞包裝種類分佈出現明顯變化

2019年,受紙箱價格下調和限塑政策的影響,快遞包裝的分佈出現了較明顯的變化。

2018年受紙箱漲價的影響,大量商家選擇成本更便宜的塑料袋包裝,其比例一度超過1/3,這也是2018年紙價持續下跌的推動因素之一。

但2019年,由於白卡、箱板紙和瓦楞原紙價格大幅下調(包裝廠箱板、瓦楞成交價格分別約3925元/噸、3250元/噸,白卡紙價也遠低於2018年4月的6600~6700元/噸),加上廠家自動化高速裝置的引進,快遞紙箱包裝更具競爭力。塑料包裝佔據外包裝半壁江山的情況不復存在,大量商戶重新用回了紙箱。

由此,不少紙箱廠自10月中旬便開始湧入大量訂單。據多家生產電商紙箱的廠家反映,2019年紙箱需求非常火爆,不少企業快遞紙箱的訂單比去年增長一倍以上。

可以預判,2020年快遞紙箱仍將保持良好的發展勢頭,輕量化的塑料包裝居次位,大量膠帶纏繞的現象會更加少見,在社會的關注下,電商包裝對環境的重壓將得到明顯遏制。

那麼開年,白卡、銅卡、瓦楞紙、箱板紙的價格迎來持續上漲,也就是意料之中的事了。

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