時隔半年，灣仔碼頭與餓了麼合作開設的74個餃子外賣店已下線。

1月13日，介面新聞注意到，灣仔碼頭在餓了麼北京區域上線的外賣店已全部下線，在餓了麼、福斯點評網站均已經無法檢索出灣仔碼頭相關外賣店。在上海區域內，福斯點評只顯示一家位於虹橋鎮筷馬鮮廚美食城的店鋪，但介面新聞致電該店，對方稱餃子店已經關閉，最後一條評價日期顯示為2019年8月10日。

灣仔碼頭店已經關閉。圖片來自福斯點評網。

對於本次餃子館下架的原因，灣仔碼頭方面回覆介面新聞稱，灣仔碼頭線下外賣店隸屬於餓了麼旗下的“筷馬專案”，門店的運營由餓了麼來主導。出於短期業務戰略調整，餓了麼與灣仔碼頭共同決定關閉灣仔碼頭線下外賣店。

2019年5月，介面新聞曾報道，灣仔碼頭與餓了麼合作上線了餃子館，在北京中關村、管莊、東三環中路等地開設灣仔碼頭餃子館。灣仔碼頭供貨給餓了麼，並與餓了麼中央廚房共同制定品質把控的標準操作程式，以確保出品的品質；在餓了麼店鋪的展現上，由灣仔主導品牌視覺展示和產品提供；考慮到餓了麼在外送餐飲渠道有精確的大資料與豐富的經驗支撐，關於外賣門店的選址，則由餓了麼主導。

1月14日，介面新聞在福斯點評網仍能檢索到筷馬熱食。“北京的灣仔碼頭都不做了”，筷馬熱食北京管莊店的一名工作人員告訴介面新聞，灣仔碼頭餃子已經很久不做了，福斯點評目前顯示的選單中的麵條、便當也不做了。此外，上海的筷馬熱食也停止運營，因為筷馬專案中的筷馬新餐飲都被停了。

筷馬專案是由阿里巴巴集團副Quattroporte、餓了麼CEO王磊牽頭在2018年籌備並開出首店的專案。公開報道顯示，該專案當時以“快餐店+零售前置倉+外送”定位，其中快餐店包含灣仔碼頭、周大蝦龍蝦飯等單品，店內提供用餐區，餐飲類價格在20-30元。2019年1月，筷馬熱食官網顯示，該專案開始啟動全國加盟，並宣稱“月盈50萬不是問題”。