2019年，華為不能在新手機上使用安卓作業系統，以及谷歌地圖等應用程式。為此，華為開始構建自己的智慧手機作業系統。

最近，華為更新了海外的手機系統，以新增華為移動服務核心（HMS Core）。此外，華為還更新了“條款和條件”頁面，條款與條件頁面討論了可能會新增到所有裝置（包括那些無法訪問Google Play服務裝置）的“華為廣告”平臺。

當然，這個不是在系統介面裡面加入廣告，而是收集使用者資訊和裝置ID再在網頁或者app內部的廣告介面上放一些有相關性的廣告。就好比你在某寶或者某東瀏覽了某種商品，然後在渣浪上就會看到類似商品的廣告，蘋果iOS和谷歌服務框架一直有這個。

華為這次更新條款，主動為開發者提供廣告介面，無疑將為以後自研系統的生態環境，打下良好的基礎。而且隨著華為在軟體生態領域的不斷佈局，取代谷歌只是時間問題。

現在，取代谷歌的時間又向前推進了一分。據外媒報道，荷蘭導航和數字地圖公司TomTom於當地時間週五證實，該公司已與華為達成協議，在華為智慧手機應用程式中使用其地圖和服務。

與TomTom的合作協議意味著，華為現在可以使用這家荷蘭公司的地圖、交通訊息和導航軟體，為其智慧手機開發應用程式，用以替換谷歌GMS服務中的地圖等工具。

據悉，TomTom是一家主營業務為地圖、導航和GPS裝置的荷蘭公司，總部位於阿姆斯特丹。公司始於1991年，目前約有4000名員工。該公司有消費電子、汽車工業、地圖授權和Telematics幾大業務分支。

值得注意的是，TomTom一直是蘋果地圖的主要資料供應商之一。

而華為最近種種舉動無不說明，華為正在加速剝離谷歌的GMS，並用自研的HMS替代之。然而谷歌服務這麼多年的技術積累，華為想要一朝一夕就取而代之的可能性極低。

現在華為選擇與TomTom合作，同樣只是無奈之舉而已。但既然選擇了與谷歌徹底決裂，華為就必須在這條路上堅定的走下去，畢竟敵人的敵人就是朋友，而谷歌在各個細分領域的對手並不少……