經常聽人講小米公司沒有「核心科技」，不過是一個「組裝廠」云云，其實對於成立十年左右的年輕公司，能夠取得今天成績已經難能可貴。小米在1月29日對外展示自研「隔空」充電黑科技，讓科幻電影中的橋段照入我們生活，緊接著又有一項技術專利引發關注。

專利圖顯示，小米在手機後置鏡頭模組中採用模組化設計，透過磁力懸掛方式進行後置鏡頭連線，後置鏡頭可更換多個鏡頭。正常情況下，可以透過更換模組改變鏡頭引數，例如更換為超廣角鏡頭、微距鏡頭、長焦鏡頭等等，手機鏡頭成為「可選」專案。

同時，模組化鏡頭不僅可以用來作為後置鏡頭，也可以透過觸點與手機頂部連線，當作前置鏡頭使用。這就意味著模組化手機可以不配備後置鏡頭、取消前置鏡頭，使用者可以自由選擇購機時是否附帶鏡頭，就好像小米11的充電器銷售策略，既可以選擇包含充電器版本，也可以選擇不包含充電器版本，選擇權交給使用者。

由於專利沒有介紹具體原理，猜測模組化鏡頭可以透過WiFi、藍芽等網路與手機進行連線，甚至可以不吸附到手機進行操作。例如把鏡頭放在遠處，透過訊號連線控制拍照和錄影，但模組化鏡頭必須有外接電源供電，連線手機時透過觸點供電，非連線手機情況下必須有外接裝置提供能源，這確實是一種未來道路的探索，很符合小米MIX探索精神，不知道是否能夠量產。

小米並非首家嘗試模組化手機的品牌，早在2016年，摩托羅拉就曾推出過自定義模組手機Moto Z，該機共有5大模組化設計：“哈蘇相機、投影、JBL音響、電池、背殼”。手機可以透過背後金屬觸點磁力吸附無縫貼合功能擴充套件模組，每一個拓展模組都可以提供更強悍功能，並且支援無線充電。

雖然摩托羅拉模組化手機沒能堅持，卻說明摩托羅拉在創新方面一直敢為人先，包括「隔空無線充電」技術也搶在小米之前展示。摩托羅拉展示的隔空無線充電技術比小米更早，卻因為功能性問題招來網友諷刺，人體擋住充電器後充電便會中斷，網友認為：截胡小米失敗，自己反被打臉！

隨後聯想方面進行解釋，人體擋在充電器前面充電中斷是安全考慮，這是工程設計學方面的常識。當日晚間再次展示隔空充電技術，影片顯示在充電器和手機之間擋住塑膠果凍包、紙質包裝盒後充電都在繼續，而且也支援邊玩邊充電，所以實用性一點都不比小米的技術差，說是為安全考慮並非找臺階吹牛。

小夥伴們，你期待小米和摩托羅拉的隔空無線充電儘早商用嗎？