馬雲和劉強東在當下的中國，永遠就是關注的焦點，身為國內最大的兩大電商平臺以及兩位電商領域的領軍人物。阿里巴巴和京東商城奠基人，沒有辜負這個時代對他們的期望。

兩個人的有著截然不同的發展的方向，阿里巴巴善於整合各種資源，運用各類其他產業服務電商，不斷收購各種網路公司，把他們融入阿里巴巴大系統裡。而京東卻凡是都是親力親為，不依靠投資和外包，更熱衷於打造自己的產業鏈，雖然經營理念不同，但是最近在新型冠狀病毒面前，阿里巴巴和京東都積極的相武漢疫情一線捐錢捐物，並調動自己可以調動的所以資源盡全力支援武漢。

比如當年阿里巴巴與京東在選擇快遞方案的時候，馬雲選擇的是整合四通一達的資源進行配送包裹，可以最大化的節約成本支出，而劉強東則是選擇打造出自己的物流體系。對於京東這樣一家網際網路電商公司，打造自己的物流體系需要在全國各地建設倉庫，其中的資金投入無比巨大，這無疑是個瘋狂的想法，當時劉強東的選擇還遭到了其他董事會成員的反對。好在劉強東擁有一票否決權，劉強東決定建設自己的物流，那麼就沒有人能夠阻攔。

劉強東的京東物流在相當長第一段時間長期處於虧損、入不敷出的尷尬處境。根據劉強東釋出的內部信稱，京東物流2018年全年虧損超過23個億，且已持續十二個年頭，如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年。而誰也沒想到，陷入絕境險些倒閉的京東物流，卻在劉強東2019年推出一系列大刀闊斧的內部改革後，不但沒因為長期的虧損而倒閉，反而扭虧為盈，奇蹟般的起死回生了。到目前為止，京東物流的估值已高達300億美元，在劉強東的努力下的京東物流業，終於不再虧損了。

自1月23日武漢宣佈關閉所有離漢通道以來，人們時常能夠從微博、微信、抖音等多個平臺接收到武漢，乃至湖北各大醫院相關“醫療物資緊缺”的訊息，卻鮮少留意到，那些同處“圍城”內，疫情威脅之下的普通人同樣面臨著類似難題。

短暫又漫長的封城一週時間裡，面對900萬“圍城所困之人”的日常所需，一些科技企業開闢的救援“生命線”，不僅成了支援武漢的重要通道，更彰顯了企業實力與社會責任擔當。

從1月25日8時就率先開通全國各地馳援武漢救援物資特別通道的京東物流，成了社會各界支援武漢的一個新選項。不僅如此，在此後的時間裡，京東物流還逐漸成為一條至關重要的“物資運輸生命線”。

京東物流已累計接到公益組織、企事業單位等近400多家機構的捐助運輸需求，並對接或發往湖北省慈善總會、武漢紅十字會、武漢市疾控中心、武漢市中心醫院、湖北省第三人民醫院等數十家慈善及醫療機構，實現物資的有效、及時送達。

據京東物流透露，截至目前，已累計通過鐵路運輸救援物資近40噸，預計未來仍有每日20噸的救援物資通過鐵路運抵武漢。

據介紹，此前1月31日晚，京東物流接到來自廣州醫科大學附屬第一醫院廣州呼吸健康研究院鍾南山院士團隊的工作人員電話。此後，該公司緊急協調鐵路運力，採用鐵路公路聯合運輸的方式，將該批物資送達。

鍾南山院士在得知急需醫療物資被送達武漢漢口醫院後，對京東表達了謝意，“感謝京東心繫醫療救助一線，以最快的速度將急需醫療物資送達武漢！”

不得不說當年劉強東的選擇還是沒有錯的，現在的京東物流是一個估值超過300億美元的龐然大物，相當於半個京東的市值了，現在的京東物流已經是馬雲無法超越的對手。更重要的則是劉強東，真的想為社會做點事。筆者這這裡真心的希望京東會越來越好。

現在武漢的街道還在上演著一幕幕的京東紅！！！