同城配送，又被稱為“最後一公里物流”，也被稱為城市“輕物流”，也稱本地派送。全國聯網的專業物流(快遞)公司的的業務側重點不同，“同城配送”提供一個城市內A到B之間(尤其是市區範圍內)的物流配送，講求的是速度快、效率的最大化。

　　雖然同城貨運市場要求配送效果高、速度快，但在網路貨運平臺未使用之前，同城貨運市場一直存在著諸多問題：

　　1、主體高度分散

　　資料調查顯示，作為運輸工具的1700萬同城貨車，90%以上為私人擁有，如若不使用網路貨運平臺，整個貨運司機、貨車配置高度分散，很難規範整個貨運市場。

　　2、資訊嚴重不對稱

　　運力與貨物匹配效率低下，80%以上同城貨車、搬家平板車等待、半載、空返現象嚴重，常常出現“車找不到貨，貨找不到車”的情況，貨車空載率低，有效行駛時間短，資源閒置和浪費嚴重。而且資訊不對稱導致的運力等待、空駛和半載等無效時間大大增多，這使運力需要在每次接單時收取更高的單價才能彌補其成本和預期利潤，從而抬高了運力的交易價格，也推高了整個鏈條的價格。

　　3、交易非常不標準

　　如今多數配送交易常常以當面或電話交易為主，配送費用由配送司機所定。決定運力價格的引數眾多，如運送距離、交通高峰、時間、貨物體積、是否有拼貨、是否有返貨等等，這些都是影響配送價格的重要因素。一旦這些影響因素沒有標準，將意味著運力交易達成的時效低，提高了交易成本，並嚴重限制了貨主的選擇範圍。

　　送貨麼同城配送平臺是安徽華格自主研發、自主孵化的網路貨運平臺，其以自動化交易為重要的產品設計理念，是一款基於大資料和模型技術匹配和集約的系統，透過整合司機、貨車、貨物等多方資源，減少人工干預，使得網路配送服務更為高效。送貨麼同城配送系統連線“下單、接單、運輸、結算、安全維護”等多個模組，資訊實時同步更新，從而助力貨運企業實現從下單、出庫到配送全程閉環管理。

　　針對價格不標準問題，配送司機可透過送貨麼同城貨運後臺根據計費型別進行價格設定，可以按點數、公里數、按區域、按體積、按重量設定價格。使用者在下單填寫起始點、貨物空間佔比、配送時間後，便自動計算出訂單的預估價格，客戶可根據預估價格選擇是否進行下單或拼單，送貨麼同城配送價格標準透明，是貨主選擇配送平臺的首選。

　　如今，回家過年、年貨準備倒計時已啟動，送貨麼提供生鮮配送、商超配送、物資配送、搬家等多種場景服務。年貨太多搬不動?快選送貨麼平臺，線上下單、閃電響應、快速配送!