兩家公司週一在一份宣告中表示，谷歌雲平臺將成為福特的“首選雲供應商”，它們將組建一個創新團隊，共同開展未來的專案。福特汽車的導航螢幕將從2023年開始採用安卓作業系統，福特還將採用谷歌的人工智慧和資料分析技術。

兩家公司沒有透露交易的價值，但谷歌將從雲服務中獲得收入，以及從2023年開始，每售出一輛福特和林肯汽車，谷歌就會獲得一筆安卓授權費。

谷歌雲計算執行長托馬斯·庫裡安正試圖透過廣泛的戰略合作關係來銷售Alphabet公司的計算和儲存服務。谷歌剛在去年12月宣佈與德意志銀行建立多年的聯盟，它就搶到了微軟的長期客戶福特。谷歌需要繼續積累這類客戶，才能趕上雲計算市場的領軍企業亞馬遜和微軟公司。

庫裡安在接受採訪時說：“就Alphabet公司的合作關係而言，這是一個真正具有戰略意義的合作，因為它連線了所有的元素：人們在駕駛汽車時的體驗，在前臺的體驗，製造和供應鏈的轉型以及IT系統的現代化的體驗。”

福特是在新任CEO吉姆·法利的領導下來合作的，他決心在汽車行業的動盪中，隨著更嚴格的排放標準以及電動車和自動駕駛汽車的興起，實現這家擁有117年曆史的汽車製造商的現代化。

福特傳統上一直依賴微軟來滿足其相當多的企業技術需求。這兩家公司還曾合作開發了福特的車載軟體系統，名為Sync。

福特的戰略和合作夥伴關係副總裁戴維·麥克萊蘭表示，他們相信谷歌可以幫助其應對更廣泛的挑戰和機遇。

麥克萊蘭說：“我們與微軟的關係非常好，他們在短期內將會繼續幫助我們。但同時我們也正在與谷歌建立更全面的關係。”

對於麥克萊蘭來說，從微軟向谷歌轉移會引人注目，因為這家網際網路公司提供的是一種合作關係，而不是交易關係。谷歌將為創新團隊貢獻數十名工程師，幫助福特探索可以為消費者開發的數字服務。

麥克萊蘭說：“與谷歌合作使我們能夠解鎖新體驗，並具有顛覆性。我們可以為客戶創造這些新的零售體驗，當客戶擁有車輛時，他們可以透過互聯資料獲得各種服務。”

安卓作業系統將允許司機和乘客使用谷歌助理語音識別技術、谷歌地圖和Play Store中的應用。福特公司沒有立即說明這種合作關係對與亞馬遜的現有交易來說，可能意味著什麼，亞馬遜公司此前已經將Alexa語音助手帶入福特汽車。

(加美財經)

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責編：帆子