華為透過十幾年的發展已經成為國產手機最令國人驕傲的存在，自主研發的麒麟晶片終於可以和高通驍龍還有蘋果A系列晶片相媲美，華為無愧於國人驕傲。而就在去年華為再一次向世界展現了中國科技和中國技術，就在華為召開了摺疊屏手機華為mate X的釋出會的時候，全世界都震驚了，居然有這樣的科技，可以讓手機的摺痕蹤影全無，與三星galaxy fold相比完全處於碾壓趨勢，華為的成功向世人宣告了中國科技。

華為mate X

那我們自己的汽車行業是否也可以像華為的摺疊屏一樣，研發屬於自己的黑科技，當然是可以的，我們的國產品牌長城，本已經是快要淡出人們視野的品牌了，但卻硬是靠著自己的轉型，成功擠入市場最暢銷車型，哈弗H6甚至重新整理了SUV的銷量記錄，憑藉著自己紮實的汽車研發技術，我們自己的國產品牌也可以在這個龐大的汽車行業裡立足自己的腳跟。

長城旗下的幾款車型經過這幾年的發展已經逐漸在SUV車型中大放光彩，包括長城WEY和長城哈佛在內的幾款車型如今都是在汽車市場大賣。

長城H6

長城H6在保持高效能的前提下一直保持著令人滿意的低油耗，即使是堵車路段的油耗一般也不會超過百公里10升油，在日常行駛路段更是可以保持百公里7升油的優異成績。整輛車的空間非常充足，給人的第一印象就是非常的寬敞，而且在車裡一點都不壓抑，相比較於友商的車輛後排設計得也非常平整，在後排坐三個成年人毫無壓力。要說唯一的不足就是整輛車相對減震效果還有待提高，但車輛的整體舒適性還是很好，總的來說是一輛價效比極高的車輛。

長城WEY VV5

長城WEY VV5的整輛車車外觀十分大氣，同時又充滿了很多科技元素，相對操控簡單，高配版還採用了真皮座椅，油耗很低，市區的平均油耗也才百公里9升。同時長城WEY VV5配有行車電腦、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助、後雷達、360度全景倒車影像、自動駐車，自動泊車和全景攝像頭等行車輔助配置，在安全方面還配備了ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩定系統和剎車輔助等配置，如遇突發情況可以保證乘客安全。此外這款車動力十足，駕駛起來絲毫不輸同價位的其他車型，這樣的外觀再配上如此的價效比，實在是長城良心之作。