對於大家來說，出門最不能缺少的三大件便是：手機、鑰匙和錢包。現在，隨著智慧支付的到來，錢包已經被很多人遺忘在家裡，去哪掃碼支付更方便一些。隨著科技的進步，現在很有可能我們的生活將再次迎來變革，那就是省去帶鑰匙，光帶手機便可以。想必此時很多人會有一個疑問，家門可以通過指紋、密碼或者面部來解鎖，那車門該怎麼辦？不帶車鑰匙如何才能開啟車門呢。
面對這個問題，近期蘋果手機給出了自己的答案！據外媒報道，在日前蘋果針對開發人員推出的iOS 13.4 beta版作業系統中，含有一個名為"CarKey"的應用程式程式設計介面（API），它的功能與許多新款汽車的車鑰匙相類似，車主只需拿著手機走到車旁，即可自動執行開鎖操作。該功能將支援iPhone和Apple Watch兩種裝置。即使iPhone或Apple Watch電量耗盡，使用者依然可以用它們解鎖車門，以及啟動車輛。
用蘋果充當車鑰匙，大家不用太著急，因為iPhone 或者 Apple Watch 能不能當車鑰匙，這還真不是蘋果說了算，一個是你有沒有車的問題，另一個是車企願不願意用蘋果這套 API 的問題。雖然iPhone充當車鑰匙還需要時間的證實，但當前智慧互聯已經是汽車改革的一大趨勢。結合當下市場來看，能夠全面實現智慧互聯絡統3.0的車企，大多都在我們中國品牌，各大跨國車企推出的車型還停留在2.0甚至1.0時代，相比我們中國汽車品牌而言，確實還存在一定的差距。
今天，我們就藉著iPhone充當車鑰匙的事情，來為大家盤點下國內那些優秀的汽車智慧系統，看其是如何來改變我們的生活。
和阿里打造的斑馬系統
說到智慧車機互聯的"鼻祖"，相信很多人會想到，作為這個行業的先行者，成功將網際網路與汽車連線到了一起，現在斑馬智行的已經升級到3.0版本，主要搭載在集團旗下的榮威和名爵兩大品牌的大部分車型上。
先來說說這個斑馬系統，作為和阿里集團共同打造的契合解決方案，其是基於阿里巴巴開發的AliOS系統，是一套專門針對汽車端開發的系統，而非市面上其他以Android為基礎打造的系統。從2016年首款搭載其系統的榮威RX5上市至今，這套智慧互聯絡統已經走過了三年多時間，大家對其也已經足夠熟悉，今天我們主要來看看升級之後3.0版本有何亮點。
首先是地圖升級，在斑馬MARS(3.0)的地圖新增了"途經點"的功能，最普遍使用的場景可能是先去加個油再去最終的目的地、或者先去接一個人再去某地等類似的場景。隨著"途經點"功能的出現，讓出行更加方便快捷。另外，斑馬把很多功能都補了進來，像外牌限行導航，還有鷹眼圖、區間測速、多路徑選擇、交通擁堵的時間預測，這些內容在此次更新中一次性全部補齊了。
作為與阿里共同研發的智慧系統，斑馬MARS(3.0)還增加了一些實用功能。比如當你在淘票票上購買了電影票之後上車，系統就會自動詢問你是否會去對應的電影院，同樣的訊息也會同步到手機APP上。另外，斑馬系統還可以查詢快遞的狀態，隨時關注你的"寶貝"動向。
除了實用性配置升級之外，在娛樂性配置上同樣有所升級，比如在斑馬MARS(3.0)系統中，加入了快手短視訊以及卡拉OK等娛樂功能，增加行車的娛樂性。
從2016年9月至今，斑馬智行歷經十餘次重大版本升級，成功率高達99.9%。從1.0到3.0，從簡單的問答式語音互動，再到基於場景的智慧互動，斑馬智行一直在推動人車互動方式演進，營造富有情感的人機關係。
比亞迪DiLink智慧網聯絡統
從當下眾多車企所展現的智慧互聯技術來看，大多數的智慧化或瞄準遠距離的無人駕駛或在原來車機上網基礎上增加更多娛樂性功能，真正基於移動互聯和大資料系統來實現智慧互聯的品牌實屬鳳毛麟角，比亞迪絕對可以算得上一位，自主研發出了DiLink智慧網聯絡統。
現在，這個系統已經升級為DiLink2.0智慧網聯絡統，其重點升級的雲服務上。比如，雲服務APP整合多項藍芽功能，藍芽鑰匙可以通過雲服務APP遙控解鎖車門，讓使用者擺脫忘帶鑰匙的煩惱，超前實現了手機開鎖；藍芽遙控駕駛可通過手機遙控汽車，讓使用者在面對狹窄停車位時也能應對。
拿手機APP藍芽鑰匙來說，我們都經歷過出門忘帶鑰匙的尷尬，對於一般車型來說，只能回家去取或是打車前往。對於比亞迪e2來說，擁有新的開鎖方式，只需要開啟比亞迪雲服務APP,系統會自動啟用車上的藍芽鑰匙功能,是不是想想就覺得高大上。
不僅系統出眾，當前比亞迪車型上還配合了10.1英寸的可旋轉中控屏，依託安卓構建的生態平臺十分容易上手，支援全球 400 萬+各式各樣的 APP，帶給使用者豐富的娛樂體驗。更為值得一提的是，DiLink2.0智慧網聯絡統還支援遠端OTA功能,可進行自我升級和進化，讓科技永不過時。
實話實說，市面上能夠車機聯網的汽車品牌倒是很多，如果說支援全部安卓APP下載的可能就所剩無幾了，甚至可以說比亞迪是獨一份。有了APP下載，你喜歡吃雞，沒問題，他喜歡王者農藥，立即下載開黑，更別提聽音樂、看電影這簡單的功能了，讓你上車真正可以放下手機。
對於這塊大屏來說，其不僅要承擔娛樂功能，它還有更重要的作用，那就是控制系統。它集成了幾乎所有的車輛控制、設定功能，比如空調、座椅加熱、燈光、駕駛等等你能想到的功能。這樣的表現超過了同級大部分的車型，走在了汽車智慧網聯絡統的最前端。
總的來說，雖然蘋果手機開車門現在還未實現，但上述這些智慧互聯絡統已經真實走進了我們的生活。除此之外，如吉利GKUI智慧車機系統、騰訊智慧車機系統等智慧車機系統也深得消費者喜愛，由於篇幅有限我們也就不再過多介紹。未來，隨著智慧的升級，相信我們的出行會越來越智慧便捷。