眾所周知了,蘋果系統的更新真的是很頻繁啊,iOS 13.3剛更新沒多久,蘋果在上週放出了 iOS 13 的第四個大版本更新測試,隨同釋出的還有 iPadOS 13.4、macOS 10.15.4、tvOS 13.4 和 watchOS 6.2 的開發者測試版。繼幾天前放出開發者預覽版之後,蘋果今天推送了iOS和iPadOS 13.4的第一個公測版。
iOS和iPadOS 13.4引入了一些非常實用的新功能和改進,其中包括全新的郵件工具欄,將回覆按鈕和刪除按鈕分開,以便於防止使用者誤觸意外刪除電子郵件。 此外在快捷方式應用中新添加了“Shazam It”快捷方式,用於識別歌曲。並且對CarPlay控制元件進行了一些調整以進行通話和第三方導航應用。
更新還包括對iCloud資料夾共享的支援,這是期待已久的iOS 13功能。iCloud資料夾共享允許與其他人共享iCloud Drive檔案,從而使多個使用者可以訪問該資料夾。
蘋果還在 iOS 13.4 中加入了 9 種新的 Memoji 表情貼紙可供選擇,並且蘋果對定位服務也進行了細微的更改。
另外,在 iOS 13.4 系統上,蘋果允許開發者對應用進行捆綁出售處理,即使用者只需要一次購買就可以獲得包括 macOS 版應用在內的所有版本。
除此之外呢,蘋果越來越安卓化的傾向就是,可以解鎖汽車了。iOS 13.4 測試版新增了一項CarKey的介面,可以直接把 iPhone 當成車鑰匙使用。這個 API 主要呼叫了 iPhone 的 NFC 晶片,完成配對後,虛擬車鑰匙就會出現在你的錢包應用中。此時,使用者就可以像使用 Apple Pay 或虛擬公交卡一樣,將 iPhone 靠近汽車,實現自動開啟、鎖定車門的功能,前提是汽車端也需要相容 NFC。由於繫結過程是基於 NFC 晶片實現的,所以就算 iPhone 沒電自動關機了,也可以通過備用電量啟用使用,無需 Face ID 驗證。
該鑰匙不一定侷限於一臺iPhone手機,可能可以與其他人共享一個CarKey。通過蘋果錢包應用程式發出邀請,可以將CarKey提供給其他人,從而可以在其他iPhone手機上使用,而且可以將該鑰匙的功能進行限定,例如可以解鎖和鎖定車輛,但是不能開車。
現在還不清楚CarKey具體何時會推出,不過早期參考資料顯示,蘋果將為其日後成為一個完整功能奠定基礎。而且在傳言中的蘋果汽車推出之前,該功能可能就會使用,蘋果也很有可能與其他汽車製造商合作,啟用該功能。
當然,一切的前提是汽車廠家支援這項功能。目前來看主流豪華品牌基本都有了對應的技術支援,目前國內的很多自主廠商也都開始在普及。
使用安卓系統手機的朋友,完全不要擔心,因為安卓手機早就實現了這一功能,蘋果只是後來趕上而已。
整體而言,iOS 13.4的第一個公測版屬於測試版,如果你的iPhone電池健康,並且想嘗試新鮮功能,不妨升級,如果你的iPhone機型比較老舊,或者擔心電池損壞,就等待正式版的到來吧。你們的iPhone升級了嗎?歡迎說說你的使用體驗。
在iOS 13.3中,主要新增的功能之一是家長控制元件,該控制元件可以監視和限制孩子的電話,FaceTime通話和簡訊,同時還可以通過作業系統的“螢幕時間”功能跟蹤其聯絡人列表。
總之,如果現在手上拿著的是iPhone 6s手機,想升級到iOS 13.3.1系統,最好就要保持是新電池。然後,如果還是用著iOS 12以下的系統,建議就不要升級了,繼續保留!針對iPhone X以上的蘋果手機,已經升級到iOS 13系統的,那就不用猶豫了,直接升級吧,畢竟後面的肯定是優化前面iOS 13的不足和Bug。升級了這個iOS 13.3.1系統的小夥伴,可以評論區說說使用感受!
最後注意下,目前iOS 13.4還只是第一個開發者測試版,顧名思義,它是給開發者們準備的,不是給一般使用者用的。測試版通常帶有各種不穩定問題,我們非常不建議一般使用者現在就更新。
加上現在iOS 13.3.1正式版已經穩得一批,作為長時間使用的一個系統還是可以的。
因為各種慘痛經歷告訴我,經歷過iOS 13的各種花式Bug,才知道iOS 12的好。
此外,iPadOS 13.4,tvOS 13.4 和 macOS Catalina 10.15.4 也迎來了第一個公測版本。大家對於更新的iOS 13.4的公測版本的功能有什麼看法和意見呢?