該公司在德克薩斯州奧斯汀市的電話應用程式遠端驅動了Tesla 3模型，該靜止影象來自社交媒體視訊。

特斯拉汽車的一項新功能允許駕駛員遠端召喚停放的汽車，在出現軟體故障報告後，它受到了政府監管機構的審查。

美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在週三釋出的一份宣告中說，據悉有關“智慧召喚”並非始終如期運作的報道，並正在與該公司保持聯絡。

但是該機構沒有展開正式調查。

路透社援引宣告的話說：“如果發現安全相關缺陷的證據，該機構將毫不猶豫地採取行動。”

智慧召喚功能是特斯拉上週釋出的軟體更新的一部分，該軟體更新說，只要汽車在視線範圍之內，客戶就可以使他們的汽車導航到停車場併到達他們或他們選擇的目的地”。

該公司表示，駕駛員“必須始終對汽車負責，並始終對其進行監視。”

該公司網站上的促銷視訊顯示，無人駕駛汽車在停車場看似走錯了路。在社交媒體上傳播的視訊提示了其他問題。

一位使用Smart Summon的“駕駛員”在推特上發了一段視訊，稱他的特斯拉幾乎與停車場的另一輛汽車相撞。另一輛車顯示沒有注意到路邊。

新軟體還擁有喜歡新功能的支持者。

據《洛杉磯時報》報道，沒有關於智慧召喚的傷害報告，也沒有司法管轄區禁止使用它。該檔案還報告說，加州汽車部門已經確定，Smart Summon和特斯拉的機器人系統不屬於“自主技術”，因為該車仍由拿著智慧手機的操作員控制。

NHTSA和特斯拉均未回覆通過電子郵件提出的置評請求。