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連日來,受到疫情影響,人們不便出門買菜,於是生鮮電商一時間訂購量激增,但是這對生鮮電商平臺來說,既是喜也是憂。

受疫情影響,人們原有的生活方式近期有了一些大的變化,對基本生活用品的採買多從線下走到線上。尤其是瓜果蔬菜等生鮮產品,線上需求量大幅上漲,這對生鮮電商平臺來說,既是機遇也是考驗。

線上訂貨量猛增 配送運力成難題

據各生鮮電商方自行統計,叮咚買菜大年三十的訂單量同比上月增長超過300%,近期整體訂單量約增長80%,客單價增加約70%;每日優鮮從除夕到大年初八,實收交易額相比去年同期增長350%;除夕至初三,京東生鮮銷量環比節前增長超370%,賣出了4000多噸生鮮產品,3-6線城市銷量同比增長了近300%。美團買菜北京地區日均訂單量是節前的2-3倍;環比12月同期,蘇寧菜場訂單量提升超650%。

從增長幅度來看,蘇寧菜場訂單量增長最大。值得關注的是,訂貨量的大幅度上漲,也迅速凸顯了生鮮電商配送運力不足的問題。

多數生鮮電商以“即時送達”為招牌,這也正應了當下使用者的迫切需求,但是一方面訂單激增,一方面多數配送員春節休假,使得配送出現難點。

據悉,盒馬鮮生調動上海周邊20多個基地,召回休假員工,一些直採基地也給假日期間返工的人手實施雙倍工資的補貼。叮咚買菜在年前共準備了75%的一線員工留守,同時也在通過召回休假員工、招聘新員工的方式加緊調配。美團買菜站點設有駐站騎手,高峰期接入美團配送資源,目前也已啟動新員工招聘來補充運力。京東7FRESH為增加揀貨打包、騎手等,邀請臨時歇業的餐飲、酒店、影線及零售聯營商戶員工在疫情期間以短期打工的方式加盟。

儘管各平臺都在加緊增強運力,但是配送能力仍有差別。每日優鮮稱,自己是行業裡面唯一的9成訂單仍然可以做到2小時達,所有的訂單都可以做到四小時達,每天所有的訂單都能完成妥投。

盒馬鮮生表示,門店的文職人員,包括財務、hr、店長在內,都去幫忙揀貨、開著私家車配送。但在特殊時期,很多使用者的需求沒辦法及時滿足。

使用者反饋 每日優鮮口碑最差

在平臺方調整運輸節奏的同時,使用者的感受如何呢?據21聚投訴平臺統計,截止目前,每日優鮮的投訴量有359條,解決率53.98%;叮咚買菜17條,解決率為11%;盒馬鮮生投訴37條,解決率8.33%。每日優鮮相比其他電商,其投訴量較大。此前艾媒諮詢資料也顯示,每日優鮮的熱度在B2C垂直生鮮電商中最高,但言值最低,即口碑較差。但是在活躍使用者數上,每日優鮮的數值較高,截止2019年2月,其活躍使用者數在250萬以上,隨後是京東到家和盒馬鮮生,分別在130萬和120萬左右。

來源:艾媒諮詢

在眾多投訴內容當中,不乏對配送服務的投訴。記者發現,1月27日有使用者投訴每日優鮮,稱“26日下午2點在每日優鮮充值300元並下單購買了101.2元的東西,選擇下午5點送貨,顯示7點前送到,過了7點訂單還顯示在打包中,打電話聯絡不到客服就線上聯絡客服催單,結果剛說完訂單被拒收了,白白等了五個小時,沒這食材連飯都做不了,商家也沒有提前告知”,目前這條投訴仍未得到解決。

發現網記者通過在每日優鮮上下單發現,每日優鮮的營業時間有所調整,APP頁面顯示,“由於春節期間訂單火爆,部分站點工作人員已超負荷運轉,但仍出現了訂單積壓情況,小哥正在加急配送中。”同時,截止2月4日APP上還顯示,部分極速達站點已經暫時停止接單,“優鮮超市”春節期間也已打烊,到2月5日再次營業。

來源:每日優鮮APP

因為生鮮產品的特殊性,對配送的及時性要求很高。此次疫情的發生,對生鮮電商的配送能力要求瞬間提高,也直接體現出在特殊情況下,各生鮮電商平臺的排程能力和及時應變能力,以及社會責任感。

針對訂單暴增、配送不足的現象,本來生活網全國運營中心總經理卞寧對發現網表示,受疫情的影響,生鮮電商在恢復產能過程中面臨的困難是客觀存在的,貨物運輸受阻,加工人手不足,多種因素導致的產地與市場供需不匹配,大部分生鮮企業供貨不足或者響應速度較慢,給整個行業未來的發展也提供了一些思考。

特殊需求能否颳起生鮮電商的資本春風?

特殊情況的特殊需求,使得生鮮電商一時間忙了起來,也讓業內外對其行業發展有了更多關注。中商產業研究院的資料顯示,2019年中國生鮮電商行業市場交易規模約為3225億元,較上年同期增長49.4%。預計未來幾年,其市場將持續被資本市場看好,2020年中國生鮮電商行業市場交易總額將突破4600億元。

不過,隨著生鮮電商行業的規模逐漸增大,其頭部平臺將更加佔有優勢,馬太效應進一步凸顯,以電商三巨頭阿里、騰訊、京東為核心的藩鎮格局正在加速形成。與此同時,在競爭加速的生鮮電商市場,多家平臺在2019年走向倒閉。

尤其在2019年下半年,資金短缺是首要問題,其中包括呆蘿蔔、吉及鮮、易果生鮮等,由此導致有些平臺甚至已經關閉。有意思的是,這些平臺還在進行融資,在2019年4月和5月,吉及鮮還先後獲得兩輪融資,但金額並未透露;2019年6月,呆蘿蔔獲得6.34億人民幣的融資。然而這都沒能止住暴雷的腳步,可見生鮮電商已然從商業藍海過渡到淘汰競爭的賽道。

融資方面,據艾媒諮詢《2019中國生鮮電商行業商業模式與使用者畫像分析報告》,從總體融資情況來看,在已披露的融資事件中,截止2019年第一季度,生鮮電商融資13筆,融資約3.9億人民幣。相較於前兩年,投融資趨勢漸緩。每日優鮮目前已完成7輪融資,總融資額約為8.55億美元。達達-京東到家此前就有訊息透露,將在2020年5月赴美上市,預計的募資金額為5億美元。

儘管生鮮電商的投融資出現平緩,但業內人士認為這仍是資本所青睞的行業。卞寧認為,資本會持續進入這個領域。“生鮮抗經濟週期的特徵是非常明顯的,甚至是逆經濟週期的特徵。無論經濟怎麼下調,但是最後人們要留下吃飯的錢。在今年、在明年、在後年,會有越來越多的資本融入這個市場。”

最新評論
  • 1 #

    訂單火爆真的可以理解,但是早上6點訂的,到下午三點都不送。讓人真的沒法接受。每日優鮮真的應該去別的商家好好學習一下

  • 2 #

    疫情期間三次線上從每日優鮮買的蔬菜新鮮小哥送貨準時,每次都給打了賞辛苦你們了!

  • 3 #

    每日優鮮用過一次,就刪掉app了

  • 4 #

    每日優鮮 很準時啊 基本上早上六點多下單 提前會送到 挺好

  • 5 #

    我在的這片小區,河馬、叮咚、多點、天貓半日達都不到,唯一指望的就只能每日優先

  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
  • 這個板塊國外已漲十年,國內才剛啟動